Транспортные проблемы Бангкока: чем удобнее добраться до пункта назначения?

Контроль транспорта мог бы решить проблемы пробок в Бангкоке — туристы, несомненно, это оценили бы. Любой современный турист мечтает увидеть как можно больше исторических и экзотических мест, затратив при этом как можно меньше материальных средств. Если вы разделяете данное убеждение, то Бангкок – это именно тот город, который был создан специально для вас
 

Являясь сердцем Таиланда, он сразит даже самого закоренелого скептика изяществом и великолепием Королевского дворца, загадочностью храмов Ват Пракео и Ват По, колоритом местного «Китай-Города», неповторимостью Плавучего рынка и консервативностью речных трамвайчиков. Ну а про ночную жизнь Бангкока уже сложено столько легенд, что проще один раз самому все увидеть, дабы убедиться в их подлинности.

Однако вряд ли вам удастся успеть осмотреть все достопримечательности за короткий период времени. Дело в том, что транспортная инфраструктура Бангкока, хоть и достаточно хорошо развита, страдает от извечной болезни всех крупных мегаполисов — пробок. Многие туристы, затратив порядка трех часов на преодоление пути из аэропорта до близлежащего отеля, пребывают в шоке от перегруженности основных автомагистралей данного города. И если в других мировых мегаполисах, включая Москву, внедрен спутниковый мониторинг автомобилей, который помогает решить большинство дорожных проблем, то в Бангкоке инновационные навигационные технологии пока ещенедостаточно развиты. Именно поэтому перед тем, как приступить к осмотру красот Таиландской столицы каждому туристу настоятельно следует продумать предстоящий маршрут. Как правило, более 2-3 достопримечательностей за день посетить вряд ли удастся, поэтому не торопитесь увидеть все и сразу: Бангкок – это не то место, где можно все успеть за один день.

Основным видом транспорта в Таиландской столице является такси, поймать которое можно практически в любой точке города. Большинство из них работает по счетчику, однако, поскольку контроль транспорта в Таиланде практически не ведется, то появляются многочисленные   нелегальные  перевозчики,  предлагающие туристам свои тарифы. Достаточно много в Бангкоке маршруток и рейсовых автобусов. Единственной проблемой данного вида транспорта является его перегруженность, и если большинство местных жителей уже привыкло к постоянной давке в часы-пик, то для многих привередливых туристов поездка в городском автобусе может стать настоящим испытанием. Помимо этого, Бангкок предложит туристам и весьма необычные способы передвижения, включая трехколесные такси «Тук-Тук» или речной трамвайчик. Выигрышным вариантом для вас может стать и Мотосай – люди в специальных жилетках, оперативно доставляющие туристов в любую точку мегаполиса на своем мотоцикле.

В целом, Бангкок при всех своих транспортных неудобствах остается местом паломничества миллионов туристов. Они, без сомнения, находят здесь ту неповторимую экзотику и разнообразие развлечений, которых лишены другие туристические города