По утверждению большинства пилотов, взлет и приземление - самые опасные аспекты полета. Однако, есть и другие более опасные факторы, такие как условия посадочной полосы и расположение аэропорта. Представьте себе вершины гор, обрывы утесов, переполненные пляжи и автомобильные дороги в нашем списке, не ставшие препятствием храбрым пилотам, которые садятся и взлетают по ним каждый день. В этой подборке мы взглянем на самые экстремальные и опасные аэропорты во всем мире, так что пристегните свои ремни!
Путь к этому удивительно красивому Карибскому острову может быть немного пугающим благодаря его взлетно-посадочной полосе 1300 футов длиной — она лишь немного длиннее, чем большинство взлетно-посадочных полос авианосцев. Невероятно короткая взлетно-посадочная полоса окружена высокими утесами, она опасно близко примыкает к крутому обрыву, у подножья которого лишь океан. По совокупности всех причин это один из самых опасных аэропортов в мире. Неправильная оценка пилота во время взлета может привести самолет прямо в пропасть. Большие лайнеры избегают этого аэропорта по очевидным причинам, но даже очень маленькому самолету, такому как Cessna, приземление покажется трудной миссией, особенно когда погодные условия плохи. По мнению местных жителей, именно посадочная полоса виновата в постоянном уменьшении количества туристов на острове.
Оригинал фотоподборки на LifeGlobe.net
Аэропорт Камбо Бамба, Тибет
Аэропорт Камбо Бамба - самый высокий аэропорт в мире, на высоте более 4500 метров над уровнем моря. Еще более внушительным, чем высота аэропорта фактом, является взлетно-посадочная полоса длинной в 3.5 мили. Наличие взлетно-посадочной полосы длиной в шестьдесят футбольных полей может казаться немного чрезмерным, но длинные взлетно-посадочные полосы крайне важны для создания безопасных приземлений в более высоких высотах. На уровне моря, где скорость подхода составляет приблизительно 150 миль в час, может потребоваться пять тысяч футов взлетно-посадочной полосы, чтобы остановиться. Но больше чем в четырнадцати тысячах футов над уровнем моря, та же скорость подхода потребует как минимум в 2 раза больше, чтобы самолет остановился. Посадка на большой высоте очень опасна сама по себе, и путешественники должны быть в курсе об этом прежде, чем они решат полететь в такие места. О подобных <a href="https://lifeglobe.net/entry/5215" target="_blank">странных аэропортах</a> можно почитать также в отдельной подборке на LifeGlobe.
Аэропорт Густав III в городе Сент-Бартелеми
Небольшой аэропорт Густава III на Карибском острове Святого Бартелеми предоставляет пилотам и пассажирам довольно опасную посадочную полосу. Коридор, в котором была создана взлетно-посадочная полоса, невероятно узкий, и проходящий пугающе близко к склону смежной нагорной области. Возникает ощущение резкого падения в океан каждый раз, когда происходит приземление.
Ледяная посадочная полоса в Антарктике
Опасности Ледяной Взлетно-посадочной полосы имеют отношение к условиям экстремальной погоды, а не к проекту или расположению самого аэропорта. Ледяная Взлетно-посадочная полоса - одна из трех крупнейших взлетно-посадочных полос, используемых, чтобы доставлять оборудование и исследователей к Станции Макмердо в Антарктиде. Здесь нет никакого гудронированного шоссе в поле зрения — просто длинная полоса отшлифованного льда и снега. Нет никакой нехватки пространства, таким образом, гигантский самолет может приземлиться с относительной простотой. Реальная проблема заключается в том, чтобы вес самолета и груза не сломал лёд. По мере того, как лед этой взлетно-посадочной полосы начинает разбиваться, самолеты перенаправляются в Пегас Филд, или Уильямс Филд, двум другим взлетно-посадочным полосам, обслуживающим станцию.
Аэропорт Куршевель во Франции
Город Куршевель во французских Альпах - один из самых известных лыжных курортов в Европе. Возможно, что город заслужил большую часть своей известности благодаря аэропорту, который расположен в горах. Аэропорт Куршевеля не только известен своей невероятной высотой и причудливым расположением, но также и тем фактом, что у него была ведущая роль в фильме о Джеймсе Бонде «Завтра не умрёт никогда». Джеймс Бонд успешно справился с посадкой самолета в чрезвычайно опасном аэропорту Куршевель.
Аэропорт Барра в Шотландии
Это единственный аэропорт в мире, который также служит пляжем. Взлеты и приземления в <a href="https://lifeglobe.net/entry/2080" target="_blank">аэропорту Барра</a> происходят на том же песке, где люди могут прогуляться вне часов приземления и взлета. И это только начало: во время прилива вечером, освещение от фар всех проходящих мимо автомобилей помогает пилоту с его приземлением. Для тех, кто просто хочет наслаждаться романтичной прогулкой вдоль пляжа, есть предупредительные знаки, сообщающие им об ожидаемом предстоящем прибытии самолета. Верьте этому, или нет, но Барра все еще официально признанный Организацией Воздушного движения международный аэропорт.
Аэропорт Тонконтин в Тегусигальпа
В Тегусигальпе, столице Гондураса, мы можем полететь в один из самых опасных и известных аэропортов в мире. Известным он стал после нескольких несчастных случаев, включая катастрофу 2008 года, где погибло пять пассажиров. Аэропорт впервые открылся в 1934 году, когда самолеты были менее мощными и не требовали таких длинных взлетно-посадочных полос. Взлетно-посадочная полоса Тонконтина - чуть более двух километров длиной, и расположена в долине, окруженной горами. Безусловно, самый опасный аспект этого аэропорта — то, что есть только один вход и один выход для самолетов, что увеличивает риск существенно. Несмотря на все эти рискованные факторы, самолеты размером с Боинг 757 садятся в аэропорту ежедневно.
Аэропорт имени Тэнцинга и Хиллари в Непале
До 2008 года этот аэропорт носил имя Лукла, но затем был переименован в Тэнцинг-Хиллари, в честь первых альпинистов, достигших вершины горы Эверест. Расположенный в непальском городе Лукла аэропорт принимает тысячи альпинистов каждый год, надеющихся завоевать гору Эверест, а так же путешественников, желающих исследовать её окрестности. Опасности здесь включают сильные ветры и экстремальный облачный покров — но это ни в коем случае не самые страшные аспекты. Как и у Аэропорта Густафа III, с одного конца взлетно-посадочной полосы примыкают высокие горы, но вместо красивого песчаного пляжа на другом конце, идет обрыв на две тысячи футов. Было несколько несчастных случаев в аэропорту Лукла, последний из которых случился 12 октября 2010.
Аэропорт Мадейры в Португалии
Две основных взлетно-посадочных полосы в Аэропорту Мадейры были всего 2000 метров в длину, когда аэропорт был впервые открыт в 1964 году. После ужасающей катастрофы в 1977 году, в которой Boeing 727 упал с моста на пляж, одна из взлетно-посадочных полос была расширена дополнительными 200 метрами. В начале 2000-ых, взлетно-посадочная полоса была удлинена еще больше, поддерживаемая большими столбами прямо над пляжем. Удлиненная или нет, полоса <a href="https://lifeglobe.net/entry/2078" target="_blank">аэропорта Мадейры</a>
остается сложной и по сей день, даже для самых опытных пилотов. Против своих же базовых инстинктов, пилоты должны сначала нацелить самолет непосредственно на вырисовывающуюся вершину горы, и затем быстро взять курс вправо во избежание столкновения, чтобы попасть на взлетно-посадочную полосу.
Аэропорт Гибралтар
Гибралтарский аэропорт не только один из самых опасных аэропортов в мире, но также один из более загруженных, по сравнению с другими, включенными в этот список. Независимо от того, как невероятно это звучит, коридор <a href="https://lifeglobe.net/entry/2079" target="_blank">аэропорта Гибралтар</a> фактически проходит через главную улицу города. Светофоры включаются каждый раз, когда самолет приземляется или взлетает. Удивительно, что никогда еще не было крупной аварии, и мы будем надеяться, что все останется в том же духе.
Аэропорт Принцессы Джулианы
Этот аэропорт нельзя назвать опасным, но он не менее знаменит, чем большинство представителей этого списка. Взлетно-посадочная полоса <a href="https://lifeglobe.net/entry/2071" target="_blank">аэропорта Принцессы Джулианы</a> сопряжена с пляжем Махо-бич, который называют самым шумным пляжем в мире. Самолеты садятся и взлетают прямо над головами у лежащих на пляже людей. Для любителей экстремальных ощущений это место уникально, так как тут можно практически почувствовать всю мощь приземляющегося лайнера. Здесь также собирается множество любителей авиатехники, желающих вплотную поглазеть на самолеты.