Машина, как искусство: 10 шедевров BMW Art Project

Эрве Пулен, французский гонщик и аукционист, создал BMW Art Car Project в ранних 1970-х. Его идея состояла в том, чтобы пригласить художника, который превратит простой автомобиль в произведение искусства. К 1975 проект стартовал, и Пулен принял на работу художника Эндрю Колдера, чтобы разрисовать первый из многих автомобилей BMW. Первой моделью стала BMW 3.0 CLS, на которой Пулен в 1975 принял участие в гонке Ле-Мана. Впоследствии, многочисленные известные художники со всего мира приняли участие в проекте, включая Энди Уорхола, Дэвида Хокни, Фрэнка Стеллу, Джеффа Кунса, Дженни Хольцер, Олафура Элиассона, Роберта Раушенберга, Робина Рода и Роя Лихтенштейна. Эти художники тщательно отбирались группой международных судей. До настоящего времени насчитывается в общей сложности семнадцать BMW, которые были превращены в произведения искусства и официально включены в BMW Art Cars Project. Здесь Вы сможете посмотреть на некоторые самые впечатляющие работы проекта.


BMW 3.0 CSL

Начнем с той самой первой легендарной модели BMW 3.0 CSL, с которой работал художник Эндрю Колдер в 1975 году. Под влиянием его страсти к разработке и скульптуре, самый большой вызов Колдера заключался в создании его артистического отпечатка на большом и сложном механизме, созданном другими инженерами. На внешней стороне BMW 3.0 CSL отчетливо прослеживается его уникальный стиль художественного выражения с причудливыми высоко-пигментированными цветами и различными кривыми и линиями. Внутри же находится мощный двигатель с 6 цилиндрами, который выдает 480 лошадиных сил и максимальную скорость в 181 мили в час. Колдер был приглашен посетить гонку Ле-Мана 1975, где у него была возможность увидеть его искусство в движении.

фото 1 из 10вперед →
Опубликовано: 6 июля 2014