Автоматизированный конвейер в Японии заменит 30 000 грузовиков

Автоматизированная логистическая система Токио-Осака будет использовать конвейерные ленты или небольшие автономные тележки для транспортировки грузов. Этот проект направлен на соединение крупных городов с автоматизированными, экологически чистыми логистическими связями, эффективно перемещая миллионы тонн грузов и убирая с дорог десятки тысяч грузовиков.

Предыстория проекта

Японское правительство обсуждает этот проект с февраля, с участием экспертной комиссии Министерства земель, инфраструктуры, транспорта и туризма. Была опубликована проектная схема промежуточного отчета, описывающая планы завершения начальной связи между Токио и Осакой к 2034 году.

Решение проблемы нехватки рабочей силы

Япония сталкивается с серьезной нехваткой рабочей силы из-за снижения численности населения. Этот проект направлен на смягчение последствий растущего спроса на онлайн-покупки и сокращения числа водителей доставки. К 2030 году ожидается, что 30% посылок могут не быть доставлены из-за нехватки водителей.

Логистика и технологии

Предлагаемая логистическая связь сможет перемещать столько же мелких грузов между Токио и Осакой, сколько 25 000 грузовиков. Хотя точный метод еще не определен, возможные варианты включают массивные конвейерные ленты, покрывающие 500 км, или плоские полосы/туннели для автономных электрических тележек.

Стоимость и осуществимость

Строительство 500-километрового туннеля будет чрезвычайно дорогостоящим, примерно 23 миллиарда долларов США, исключая стоимость конвейерных лент или автономных тележек. Также рассматривается вопрос о том, смогут ли автономные электрические грузовики выполнять эту задачу без обширной инфраструктуры.

Экологические и экономические выгоды

Проект направлен на сокращение выбросов парниковых газов и решение логистического кризиса. Министр земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Тэцуо Сайто подчеркнул важность скорейшего начала обсуждений и привлечения частных компаний для финансирования проекта.