Бурдж Халифа — небоскрёб высотой 828 метров

828 метров бетона, стали и стекла — и при этом здание не раскачивается на ветру так, как можно было бы ожидать. Бурдж Халифа в Дубае остаётся самым высоким сооружением на Земле с 2009 года, и за это время вокруг него успело накопиться немало историй — про строительство в условиях невыносимой жары, про лифты, которые едут со скоростью автомобиля на шоссе, и про воду, которую здесь буквально извлекают из воздуха.

Как появилась идея и кто её воплотил

Строительство началось 6 января 2004 года. Проект разработало американское бюро Skidmore, Owings & Merrill — то самое, что проектировало Башни-близнецы в Нью-Йорке. Архитектором выступил Эдриан Смит, конструктивную часть возглавил инженер Билл Бейкер. Форма башни восходит к пустынному цветку Hymenocallis — трёхлепестковой лилии, которая растёт в том числе в Аравии. Три «крыла» здания закручиваются вокруг центрального ядра по спирали, уменьшаясь по мере подъёма: это не просто эстетическое решение, а способ рассеивать ветровую нагрузку. Башня не принимает удар ветра плашмя — она его обходит.

Генеральным подрядчиком стал консорциум Samsung C&T, BESIX и Arabtec. На пике строительства здесь работало более 12 000 человек в сутки — большинство из них трудовые мигранты из Южной Азии. Весь проект занял около 22 миллионов человеко-часов.

Бетон, который заливали только ночью

Дубайское лето делало обычные строительные методы непригодными. При температуре воздуха выше 40 градусов бетон схватывается слишком быстро и теряет прочность. Инженеры решили проблему радикально: бетонные смеси заливали исключительно ночью, а в состав добавляли лёд и охлаждённую воду, чтобы смесь не перегревалась в процессе укладки. Арматуру предварительно натягивали — это повышало устойчивость конструкции к растяжению при боковых нагрузках.

Фундамент уходит на 50 метров вниз — 192 сваи диаметром полтора метра каждая. Грунт под Дубаем — слабый известняк и песчаник, поэтому нагрузку пришлось распределять особенно тщательно.

Открытие и переименование

Первоначально башню планировали сдать в 2009 году, но поставки стеклянных панелей затянулись, а сам застройщик — компания Emaar Properties — переживал финансовые трудности на фоне глобального кризиса. Официальное открытие состоялось 4 января 2010 года. На церемонии шейх Мухаммед бин Рашид Аль Мактум объявил о переименовании: Бурдж Дубай стал Бурдж Халифа — в честь президента ОАЭ Халифы ибн Заида ан-Нахайяна из Абу-Даби. За этим решением стояла не только дипломатия: именно Абу-Даби предоставил финансовую помощь Дубаю в кризис.

Бурдж Халифа входит в число объектов, которые подробно описаны в нашем материале про самые высокие здания мира — там собраны и другие небоскрёбы, бросающие вызов отметке в 600 метров.

Что внутри

163 надземных этажа распределены между несколькими функциональными зонами. На нижних уровнях, с 1-го по 39-й, расположен Armani Hotel Dubai — первый отель под маркой Giorgio Armani в мире, дизайн которого модельер разрабатывал лично. Выше — жилые апартаменты, офисы, рестораны. На 122-м этаже работает ресторан At.Mosphere — один из самых высокорасположенных в мире. На 124-м и 148-м — смотровые площадки At The Top и At The Top Sky, последняя находится на высоте 555 метров.

На 76-м этаже — открытый бассейн отеля Armani. На 158-м — мечеть, самая высокорасположенная в мире.

Лифты и логистика вертикального города

57 лифтов обслуживают здание по зональному принципу: ни один из них не идёт с первого этажа до вершины без пересадки. Башня разделена на вертикальные зоны, между которыми расположены «небесные вестибюли» — промежуточные площадки, где пассажиры пересаживаются. Это снижает нагрузку на подъёмные механизмы и сокращает время ожидания. Самые быстрые лифты движутся со скоростью 10 метров в секунду — примерно 36 км/ч. До 124-го этажа с нулевого уровня они добираются меньше чем за минуту.

Два из 57 лифтов — двухуровневые: каждая кабина состоит из двух секций друг над другом, что позволяет обслуживать сразу два этажа за одну остановку.

Охлаждение и вода из воздуха

Система кондиционирования Бурдж Халифа — отдельная инженерная история. В условиях дубайской жары охладить 163 этажа обычными методами невозможно, поэтому здание подключено к централизованной системе районного охлаждения: холодная вода поступает снизу, проходит через теплообменники и возвращается обратно по замкнутому контуру. В процессе работы кондиционеров на внешних блоках активно конденсируется влага из влажного персидского воздуха. Эта вода не сбрасывается в канализацию — она собирается и используется для полива растений вокруг комплекса. По имеющимся данным, ежегодно таким образом удаётся собрать около 15 миллионов литров.

Цифры, которые трудно представить

• Башню видно с расстояния около 95 километров в ясную погоду.
• На фасад ушло более 26 000 стеклянных панелей, вырезанных вручную и устойчивых к песчаным бурям.
• Мойка внешней поверхности занимает около трёх месяцев и выполняется с помощью специальных подвесных платформ на рельсовой системе.
• На вершине башни температура воздуха на 6–10 °C ниже, чем у основания.
• Стоимость строительства составила около 1,5 миллиарда долларов.
• В 2011 году Том Круз снимал здесь сцены для фильма «Миссия невыполнима: Протокол Фантом» — в том числе карабкался по внешней стороне фасада на высоте более 400 метров.

Фонтан у подножия

Перед башней на искусственном озере площадью 12 гектаров расположен фонтан Дубай — крупнейший музыкальный фонтан в мире. Его спроектировала калифорнийская компания WET Design, ранее создавшая фонтаны у отеля Bellagio в Лас-Вегасе. Длина фонтанной системы — 275 метров, струи поднимаются на 152 метра. На строительство ушло 218 миллионов долларов. По вечерам шоу проходит несколько раз подряд — под арабскую классику и современную поп-музыку.

Башня по-прежнему остаётся самым высоким сооружением на планете — через 16 лет после открытия. Несколько амбициозных проектов в Саудовской Аравии и Азии претендуют на этот титул, но ни один из них пока не достроен.