Мост Александра III — самый нарядный мост Парижа

Мост Александра III часто называют самым нарядным в Париже — и это не преувеличение. Сотни позолоченных деталей, бронзовые нимфы, фонари на кованых столбах, четыре семнадцатиметровые колонны с крылатыми конями на вершинах. Он строился к Всемирной выставке 1900 года и с тех пор почти не изменился.

Мост возводили с мая 1897 по апрель 1900 года — к открытию Всемирной выставки, которая раскинулась по обоим берегам Сены. Проект разработали инженеры Жан Резаль и Амеде Алби: они предложили однопролётную металлическую арку длиной 107,5 метра при ширине настила 40 метров. Высота над водой — всего 6 метров. Это условие поставили заранее: мост не должен был перекрывать вид на купол Дома инвалидов с Елисейских полей. Конструкцию собирали из заранее изготовленных секций прямо на месте — с помощью большого крана над рекой.

Украшений на мосту намеренно много — и каждое создавалось отдельным скульптором. Бронзовые херувимы, нимфы, рыбы и морские чудовища вдоль парапетов; восемь высоких фонарных столбов с орнаментом; на въездах — четыре гранитные колонны высотой 17 метров, увенчанные позолоченными бронзовыми группами. Две из них изображают средневековую Францию и современную, две другие — Францию эпохи Возрождения и Людовика XIV. Позолота на скульптурах — не декоративное покрытие, а тонкий слой настоящего золота, который периодически обновляют при реставрации.

Мост назван в честь российского императора Александра III — отца Николая II. Первый камень заложил сам Николай II во время государственного визита в Париж в октябре 1896 года. Это был политический жест: Россия и Франция незадолго до этого заключили союзный договор, и новый мост должен был стать его зримым воплощением. На одной из опор до сих пор сохранён картуш с российским гербом того времени.

Выставка 1900 года собрала около 50 миллионов посетителей. Вместе с мостом к её открытию успели достроить Большой дворец, Малый дворец и вокзал Орсе — все они сохранились и сегодня составляют единый архитектурный ансамбль в этой части города.

Мост входит в список самых необычных мостов мира. В 1975 году он получил статус исторического памятника Франции.