Где жили потерпевшие крушение охотники за пингвиньим жиром

В 1873 году аргентинский моряк Луис Пьедрабуэна повёл шхуну-бриг «Эспора» на остров Эстадос у Огненной Земли — добывать пингвинов ради жира. Судно затонуло, команда осталась на острове и выбралась оттуда на катере, построенном своими руками. Полтора века спустя археологи, похоже, нашли место, где жили эти потерпевшие крушение.

Капитан, который спасал других

Луис Пьедрабуэна родился в 1833 году в Кармен-де-Патагонес, на севере Патагонии. В море он ушёл подростком: в 1847 или 1848 году ходил на китобойном судне, которое добралось примерно до 68° южной широты, и его называют, возможно, первым аргентинцем, побывавшим в антарктических водах. Позже он стал морским офицером и много сделал, чтобы закрепить за Аргентиной восточную Патагонию и Огненную Землю.

С островом Эстадос у Пьедрабуэны долгая история. В 1862 году он построил здесь приют для моряков с разбитых судов, а в 1868-м получил остров во владение. Всего ему приписывают спасение больше 146 человек после кораблекрушений, и благодарности он получал от германского императора Вильгельма I и королевы Виктории.

Позже, в 1884 году, на острове открыли спасательную станцию и поставили маяк Сан-Хуан-де-Сальваменто, тот самый «маяк на краю света»: крушения вокруг мыса Горн были здесь обычным делом.

Крушение в бухте Франклина

Путь на Эстадос лежит через пролив Ле-Мер. Моряки боялись его за сильные ветры и течения, и уже тогда дно пролива было усеяно обломками судов.

По записям Пьедрабуэны, «Эспора» затонула в заливе Лакруа, в районе бухты Франклина. Команда обосновалась на берегу и из остатков шхуны собрала небольшой катер «Луисито». На нём люди добрались до Пунта-Аренаса в Чили. Позже Пьедрабуэна спас экипажи ещё двух судов — «Игл» и «Доктор Хэнсон».

Что лежало в песке

В январе 2026 года в бухту Франклина приехали исследователи из Кадисского университета и аргентинского Национального совета по научным и техническим исследованиям (CONICET) во главе с Николасом Сиарло. На берегу, засыпанные песком, лежали три деревянные конструкции — части корпуса судна XIX века. Принадлежали ли все три одному кораблю, ещё предстоит выяснить.

Рядом, у подножия крутого холма, нашлись следы недолгой стоянки: бусины, пуговицы, бутылка и морское снаряжение — палубная призма и петля руля. Палубную призму, стеклянный брусок, вставляли в настил палубы, чтобы дневной свет проходил вниз, в трюм и каюты.

Авторы формулируют осторожно. По их словам, находки свидетельствуют по меньшей мере об одной морской аварии, после которой люди какое-то время жили на берегу. Место и характер вещей «указывают на связь» с обломками судна по соседству и, возможно, с «Эспорой» и её командой. Чтобы утверждать это наверняка, нужен дальнейший анализ. Статья «Потерпевшие крушение на краю света» вышла в журнале Antiquity.

Пьедрабуэна умер в Буэнос-Айресе в 1883 году. С 1933 года его имя носит городок Команданте-Луис-Пьедра-Буэна в провинции Санта-Крус.