Станция метро, которую Мадрид замуровал на 42 года

Пассажиры первой линии мадридского метро между «Иглесией» и «Бильбао» проезжают станцию, на которой поезд не останавливается. Это Чамбери. Её закрыли в 1966 году, входы замуровали, а внутри оставили всё как было: рекламу на плитке, турникеты и даже билеты в урнах.

Одна из первых восьми

Мадридское метро открыл король Альфонсо XIII 17 октября 1919 года. Первая линия тянулась на три с половиной километра, от Пуэрта-дель-Соль до Куатро-Каминос, и на ней было восемь станций. Одна из них, Чамбери, находилась под одноимённой площадью.

Станции проектировал архитектор Антонио Паласиос. Стены он облицевал белой и кобальтово-синей плиткой. Платформы были длиной 60 метров.

Почему её закрыли

В 1960-х платформы первой линии решили удлинить до 90 метров, чтобы пустить поезда из шести вагонов. С Чамбери так не получилось. Станция стоит на кривой, а до соседних «Иглесии» и «Бильбао» слишком близко: до «Иглесии» меньше 500 метров.

Министерство общественных работ решило станцию закрыть, и 22 мая 1966 года поезда перестали на ней останавливаться. Входы с улицы заложили кирпичом.

Внутри ничего не тронули. Под площадью остались рекламные плакаты, турникеты, а в урнах — использованные билеты.

Сорок лет под площадью

Со временем на заброшенную станцию стали пробираться граффитисты. В 2003 году газета El País вышла с заголовком «Граффитисты уничтожают станцию-призрак».

Станция успела сняться в кино. В 1998 году Фернандо Леон де Араноа снимал здесь фильм «Баррио», и в одной из сцен Чамбери показана как место, где ищут ночлег бездомные. Позже тут снимали «Бумажных птиц» Эмилио Арагона, фильм о Мадриде времён гражданской войны. А группа Los Coyotes посвятила станции песню «Станция-призрак».

Музей на платформе

31 августа 2006 года начались реставрационные работы, и 25 марта 2008 года станция открылась как музей. Она входит в «Платформу 0» — центр, где рассказывают историю мадридского метро. Вторая его часть, бывший машинный зал Пасифико, находится в пяти с лишним километрах отсюда. Реставрация обошлась в 6,2 миллиона евро.

Станция сохранила облик тех лет вместе с рекламой на фарфоровой плитке. Музей находится на площади Чамбери. Дни и часы работы меняются, поэтому перед поездкой их лучше проверить на сайте мадридского метро.

Такие станции есть не только в Мадриде. В Париже, например, несколько станций закрыли в 1939 году, и их вместе с другими мы собрали в подборке заброшенных станций метро по всему миру.

Поезда первой линии по-прежнему идут через Чамбери не останавливаясь. С открытием музея им даже перестали сбавлять ход у старой платформы.