Чинкве-Терре: пять городков на краю лигурийских скал

На скалистом берегу Лигурийского моря, там, где горы почти вплотную подступают к воде, притаились пять деревень — таких маленьких и таких живописных, что их силуэты кажутся нарисованными. Разноцветные фасады, узкие переулки, лодки у порогов вместо автомобилей и тропы, с которых открывается один из самых красивых видов на итальянское побережье. Чинкве-Терре — место, которое трудно описать и ещё труднее забыть.

Заповедник без машин

Чинкве-Терре — национальный парк и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, где частный автотранспорт под запретом. По дорогам заповедника курсируют небольшие автобусы и пригородные поезда, связывающие все пять коммун между собой и с соседними городами — Специей и Леванто.

Впрочем, добираться на транспорте из одной деревни в другую — значит намеренно лишать себя главного удовольствия. Расстояния здесь невелики, а сама дорога зачастую интереснее пункта назначения.

Система троп: от лёгкой прогулки до горного маршрута

Пять коммун — Монтероссо-аль-Маре, Вернацца, Корнилья, Манарола и Риомаджоре — соединены разветвлённой сетью пешеходных маршрутов. Среди них есть как ровные прибрежные дорожки, так и крутые горные тропы, требующие хорошей физической подготовки.

Самый протяжённый маршрут — Высокая тропа — растянулся примерно на 40 километров. Опытные туристы проходят его за 12 часов. Местами тропа поднимается на высоту 1000–1200 метров, откуда видно всё побережье разом — от мысов до деревенских крыш, вросших в скалы. По пути встречаются небольшие посёлки с тратториями и развилки, позволяющие спуститься вниз, если маршрут оказался слишком долгим.

Лазурная тропа — самый простой и популярный маршрут. Она проходит вдоль берега, нередко — под скальными навесами и через прохладные крытые галереи. Неторопливая прогулка по ней займёт 4–5 часов. Звуки здесь под стать пейзажу: волны, птицы, изредка — рыбацкая лодка.

Архитектура, рождённая из нехватки места

Деревни строились несколько веков назад в условиях жёсткой нехватки ровной земли. Скалы не оставляли выбора — дома росли вверх. Четырёх- и пятиэтажные постройки стали нормой задолго до того, как это вошло в моду в больших городах. Сегодня туристы арендуют целые этажи таких домов, нередко с террасами прямо над морем.

Пять деревень — пять характеров

Монтероссо-аль-Маре — самая крупная из пяти коммун. Здесь есть полноценный пляж, рестораны с террасами и средневековая церковь с характерными полосатыми стенами из чёрного и белого мрамора. Фасады жилых домов окрашены в яркие однотонные цвета — охра, терракота, бледно-жёлтый.

Вернацца — деревня, которую чаще всего называют самой красивой в Чинкве-Терре. Она расположена в небольшой бухте, и её силуэт — плотная стопка домов, спускающихся к воде, — выглядит особенно органично на фоне зелёных склонов и лазурного моря. Здесь сохранилась средневековая башня и маленький пирс, где местные рыбаки ставят лодки с незапамятных времён.

Корнилья — самая маленькая и самая труднодоступная из пяти коммун. Она стоит не у воды, а на скальном выступе высотой около 100 метров. Добраться до неё пешком можно по лестнице из нескольких сотен ступеней — или на местном автобусе. Туристов здесь меньше, тишины — больше.

Манарола — старейшая из пяти деревень, впервые упомянутая в документах ещё в 1338 году. Её виноградники дают основу для местного вина — Sciacchetrà, сладкого и насыщенного. Архитектура здесь наиболее древняя: дома буквально вросли в скалу, а между ними — узкие проходы шириной в плечо.

Самая южная коммуна — Риомаджоре. По атмосфере и облику она ближе всего к Манароле: те же тесно стоящие дома, тот же спуск к воде, та же гамма фасадов — от ржавого красного до выгоревшего жёлтого. Местная кухня держится на морепродуктах и focaccia al formaggio.

Дорога Любви между Манаролой и Риомаджоре

Манаролу и Риомаджоре соединяет Дорога Любви — узкая прибрежная тропа, проложенная прямо над водой. Маршрут короткий — около километра, — но очень живописный. Долгое время тропа была закрыта из-за оползней и восстановительных работ; в последние годы она снова принимает туристов, хотя отдельные участки периодически перекрываются для ремонта.

Лодки вместо машин

Отсутствие автомобилей в деревнях ощущается сразу — и поначалу кажется странным. Но быстро привыкаешь: улочки слишком узкие, а склоны слишком крутые. Вместо припаркованных машин у домов стоят лодки — вытащенные на берег или покачивающиеся у маленьких пирсов. Это не декор и не туристический аттракцион, а обычная деталь местного быта.

Виноградники Чинкве-Терре — одни из самых трудоёмких в мире. Поскольку склоны слишком круты для тракторов, весь урожай собирается вручную. Для перевозки ящиков с виноградом местные фермеры до сих пор используют монорельсовые подъёмники, проложенные прямо по склонам. Площадь обрабатываемых террас сокращается с каждым десятилетием: молодёжь уезжает, а поддерживать такое хозяйство в одиночку почти невозможно. Тем не менее вино Sciacchetrà, которое здесь делали ещё в средние века, по-прежнему производится небольшими партиями и считается одним из редких лигурийских вин с подлинной историей.