Что посмотреть в Роттердаме: 13 мест, которые запоминаются

Роттердам — второй по величине город Нидерландов с населением около 650 000 человек — стоит в дельте Рейна и Мааса и уже несколько веков остаётся одним из главных портов Европы. В мае 1940 года немецкая авиация уничтожила практически весь исторический центр за несколько часов. Город отстроили заново — и не стали притворяться, что ничего не было: вместо реконструкций появилась смелая современная архитектура, которой сегодня нет больше нигде в Нидерландах.

Рынок Марктхал

Марктхал открылся в 2014 году и с первых дней стал одним из самых обсуждаемых зданий в стране. Архитектурное бюро MVRDV спроектировало его как жилой дом в форме подковы: по периметру — квартиры и офисы, внутри — крытый рынок под стеклянным фасадом высотой 40 метров.

Потолок и стены покрыты огромной фреской художника Арно Коэнена: овощи, фрукты, насекомые и злаки в натуральную величину — площадь росписи около 11 000 квадратных метров. На первом уровне расположено больше 100 торговых точек: сыры, рыба, выпечка, тапас, вина. Это работающий рынок, а не туристическая декорация, и в обеденное время здесь реальная очередь у прилавков.

Роттердамский зоопарк Дейргарде Блейдорп

Зоопарк существует с 1857 года. Во время Второй мировой войны его пришлось переносить на новое место — подальше от портовых бомбардировок. Сегодня он занимает территорию в районе Блейдорп и считается одним из крупнейших в Европе по разнообразию видов.

Территория разделена на тематические зоны: малайский тропический лес, монгольские степи, китайский сад, «река крокодилов». Отдельно работает океанариум. Среди редких животных — суматранский тигр, амурский леопард, азиатский слон, чёрный носорог. Зоопарк участвует в европейских программах разведения исчезающих видов, в том числе красной панды.

Смотровая башня Евромаст

Башня построена в 1960 году к Всемирной выставке Floriade и изначально имела высоту 101 метр. В 1970-м её надстроили до 185 метров — добавили вращающуюся смотровую капсулу «Спасо», которая медленно поднимается вдоль мачты на высоту 186 метров.

На отметке 100 метров — ресторан и смотровая площадка с панорамой города и порта. Для желающих есть спуск на верёвках снаружи башни. На самом верху, в капсуле, можно снять гостиничный номер — единственный в своём роде в Нидерландах.

Мост Эразма

Мост Эразма открыли в 1996 году. Его длина — 802 метра, из которых 284 приходятся на вантовый пролёт с единственным асимметричным пилоном высотой 139 метров. За изогнутый силуэт пилона роттердамцы прозвали мост «Лебедем».

В центральной части моста есть разводная секция длиной 89 метров — она поднимается, чтобы пропускать крупные суда. Пешеходная дорожка открыта, и пройти по мосту пешком — нормальная практика для местных.

Центральный вокзал Роттердама

Нынешнее здание вокзала открылось в 2014 году и строилось около десяти лет. Его спроектировало объединение нескольких бюро — Benthem Crouwel, MVSA и West 8. Фасад облицован сталью и алюминием, крыша вытянута вперёд и поднята под углом — как взлётная полоса.

Со старого здания 1957 года на новое перенесли часы и буквы «Rotterdam Centraal» — единственный сознательный кивок в сторону прошлого. Через вокзал ежедневно проходит около 110 000 пассажиров; отсюда прямые поезда до Амстердама, Гааги, Утрехта и международные — до Брюсселя и Лондона через Eurostar.

Церковь Святого Лаврентия (Гроте Керк)

Это единственное средневековое здание, пережившее бомбардировку 1940 года. Церковь строили с середины XV века по начало XVI-го — в готическом стиле, из серого камня. Во время налёта она получила повреждения, но устояла.

Внутри сохранились резные деревянные хоры, надгробные плиты XVI–XVII веков и орган, реконструированный после войны. Церковь стоит в старом центре, в нескольких минутах ходьбы от моста Эразма — и на фоне стеклянных башен смотрится почти неправдоподобно.

Порт Европорт

Европорт — портовая зона к западу от города, строившаяся с 1950-х годов на намывных территориях. По грузообороту Роттердамский порт в целом долгое время занимал первое место в мире — сегодня он первый в Европе и входит в десятку крупнейших глобально.

Площадь портовой зоны — около 10 500 гектаров. Здесь разгружают нефть, контейнеры, автомобили, химикаты. Осмотреть порт можно с воды — лодочные экскурсии компании Spido огибают часть причалов и дают представление о масштабе, который сложно оценить с берега.

Морской музей

Морской музей Роттердама основан в 1874 году — один из старейших в Европе по морской тематике. Постоянная коллекция включает модели судов, навигационные инструменты, карты, оружие и предметы быта с кораблей разных эпох.

У причала рядом с музеем стоит военный корабль-музей «Буффало» — можно подняться на борт и осмотреть его изнутри. В нескольких залах представлены предметы, поднятые с затонувших голландских судов XVII века.

Рынок Феникс

Феникс — фермерский рынок выходного дня, работающий на территории бывшего промышленного квартала. Формат сложился в последние годы: небольшие местные производители привозят сыры, мясо, хлеб, свежие овощи и готовую еду.

Здесь же варят и разливают крафтовое пиво, работают несколько кофейных точек. По субботам — мастер-классы и дегустации. Рынок небольшой, без туристической помпезности, и это, пожалуй, его главное достоинство.

Лодочная экскурсия по порту

Компания Spido проводит регулярные туры по гавани с 1947 года. Базовый маршрут занимает около 75 минут и охватывает часть портовой зоны — контейнерные терминалы, нефтяные хранилища, верфи.

Комментарии на борту ведутся на нескольких языках, включая русский в некоторые сезоны. Есть более длинные маршруты с заходом в Европорт — они длятся до 2,5 часов. Отправление — от пристани у моста Эразма.

Ветряные мельницы Киндердейка

Мельницы Киндердейка находятся примерно в 15 километрах к востоку от центра Роттердама. Комплекс из 19 мельниц построен в 1740-х годах для осушения польдеров — низинных участков земли, которые иначе были бы затоплены.

С 1997 года комплекс включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Несколько мельниц открыты для осмотра изнутри — можно подняться на разные уровни и увидеть, как работает деревянный механизм. Удобнее всего добираться на водном такси из Роттердама — маршрут проходит по реке Норд.

Музей Бойманса — ван Бёнингена

Музей основан в 1849 году и сегодня хранит одну из крупнейших художественных коллекций в Нидерландах — живопись, скульптура, дизайн, прикладное искусство с Средних веков до наших дней. Среди работ — Брейгель, Босх, Рембрандт, Ван Гог, Дали, Мондриан.

С 2019 года основное здание закрыто на масштабную реставрацию. Часть коллекции временно выставлена в депо — специально построенном хранилище-витрине в форме зеркального купола. Само депо стало отдельной достопримечательностью: здесь хранится около 151 000 предметов, и большинство из них впервые доступны для публики.

Лайнер SS Rotterdam

Судно построено в 1958 году на верфях Роттердама для компании Holland America Line. На протяжении почти 40 лет оно выполняло трансатлантические рейсы и круизы, получив прозвище «Великая Дама».

После вывода из эксплуатации в 2000 году судно долго стояло в ожидании решения своей судьбы — его хотели разрезать на металл. В итоге лайнер отреставрировали и вернули в Роттердам, где он сейчас стоит у причала как плавучий отель и музей. Экскурсии проходят по машинному отделению, капитанскому мостику и историческим каютам — интерьеры 1950-х годов сохранены намеренно.

Витте Хус

Витте Хус — «Белый дом» — построен в 1898 году и был первым высотным зданием в Европе: 45 метров, 11 этажей. Для своего времени это был инженерный прецедент — стальной каркас позволил построить то, что раньше считалось невозможным.

В мае 1940 года здание уцелело — пожар, уничтоживший центр города, обошёл его стороной по случайному стечению обстоятельств. Сегодня это объект национального наследия. Фасад в стиле неоренессанса с белыми фасадными башенками выглядит среди окружающих стекляшек немного сюрреалистично.

Кубические дома

Комплекс Кубусвонинген, Кубические дома Роттердама, спроектировал архитектор Пит Блом в 1984 году. Каждый куб наклонён под углом 45 градусов и опирается на шестиугольный столб. Жилое пространство внутри — три уровня, причём углы стен нигде не прямые.

Несколько кубов до сих пор жилые. Один открыт как музей — «Кубик-шоурум», где можно зайти внутрь и понять, каково это — готовить на кухне, где потолок уходит в угол. По словам жильцов, привыкаешь примерно за месяц.