Преимущества Петроградской стороны Санкт-Петербурга

Петроградская сторона — это район в Санкт-Петербурге, состоящий из островов северной части дельты Невы. В основном жилые кварталы, здесь также расположено несколько небольших университетов, стадион ФК «Зенит» и самая высокая структура города — телевизионная башня высотой 326 м. Самой выдающейся достопримечательностью считается Петропавловская крепость и место, где был основан Санкт-Петербург. Вначале город рос вокруг Троицкой площади, но через несколько десятилетий центр города сместился на противоположный берег Невы, и до 1890-х годов в этом районе доминировали укрепления Петропавловской крепости.

Петроградская сторона долгое время оставалась преимущественно периферийной, но в конце 19 — начале 20 века он был быстро застроен — по центру появился Большой проспект и Каменноостровский проспект. Архитектура того периода осталась в основном нетронутой. Острова в северо-западной части района, через Малую Невку, были зоной отдыха, в которой преобладали парки, особняки и спортивные сооружения.

Заячий остров

Петропавловская крепость занимает весь остров, будучи оригинальной цитаделью Санкт-Петербурга, построенной в первой половине 18 века, а теперь в ней располагается музей. Над Заячим островом доминирует Петропавловский собор (1712-1732) с его высоким шпилем высотой 123 метра. С мая по сентябрь проводятся регулярные бесплатные экскурсии к колокольне и смотровой площадке. Стоимость посещения собора и выставок составляет 280 рублей, для студентов — 150 руб.

Петроградская сторона Санкт-Петербурга знаменита своими памятниками, музеями и достопримечательностями.

Петроградский остров

Безусловно самый большой остров, обслуживаемый четырьмя из пяти станций метро. Кварталы хорошо сохранившиеся, с очень красивыми домами 1890-1910-х годов вдоль Большого и Каменноостровского проспекта. Среди достопримечательностей Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи (Артиллерийский музей, Кронверк). Он размещен в короне (внешнее укрепление) Петропавловской крепости и окружен рвом, демонстрируя огромную коллекцию оружия разных эпох и стран, от ракет до ножей. 

Мемориал 1911 года экипажу торпедного катера "Стерегущий" располагается лицом к Каменноостровскому проспекту. Считается, что оставшиеся моряки были затоплены после проигранного сражения с японцами у Порт-Артура в марте 1904 года, чтобы избежать захвата противником. На Петроградском острове находится Ленинградский зоопарк. Состояние его довольно посредственное из-за хронического недофинансирования. Посетители могут быть разочарованы условиями содержания животных.

Санкт-Петербургская мечеть на Кронверкском проспекте впечатляет своими размерами и богатым украшением. Интерьеры недоступны для немусульман, за исключением экскурсий, организованных через Государственный музей истории религии, но на это стоит посмотреть даже со стороны. Трехэтажное здание сопособно вмещать 3000 паломников.

Государственный музей политической истории России находится прямо рядом с мечетью. Музей закрыт каждый четверг и последний понедельник каждого месяца. Размещенный в двух замечательных особняках, построенных в начале 20-го века, музей экспонирует различные предметы, связанные с Российской политикой с 18-го века.

Троицкий мост на Каменноостровском проспекте — третий постоянный мост через Неву и первый, соединяющий этот район с противоположным берегом. Он был открыт в 1903 году. Это один из самых красивых мостов в городе, который особенно впечатляет во время белых ночей, когда разводится, чтобы пропустить суда. 

Хижина Петра Великого — Деревянная летняя беседка русского царя, построенная в 1703 году. Она находится в более позднем защитном кирпичном павильоне (так что снаружи видно не оригинальное сооружение). Это самое старое здание в городе, в котором расположен небольшой музей. Набережная перед каютой украшена двумя подлинными китайскими каменными львами, привезенными из города Цзилинь в 1907 году.

Крейсер «Аврора» на Петроградской набережной — одна из самых известных достопримечательностей Санкт-Петербурга. Бронированный крейсер начала 20-го века (капитально отремонтированный после Второй мировой войны и в 1980-х годах), наиболее известный своей символической ролью в русской революции в ноябре 1917 года. Он принимал участие в русско-японской войне 1905 года. Аврора уже давно является открытым кораблем-музеем.