Войти  Зарегистрироваться

  • Главная
  • Топ Статей
  • Страны
  • Виадук Билефельд - напоминание о Второй Мировой войне

    Этот виадук служит напоминанием о Второй мировой войне. Первоначальный виадук был построен в 1847 году, а второй — рядом с ним в 1917 году. В течение 1945 года военные планировщики союзников считали его одним из важнейших отрезков железной дороги в Германии и важной целью.

    виадук билефельд

    Запись относится к месту: Германия

    У каждого виадука было 26 арок высотой около 20 метров. Общая длина каждого была около 350 метров. С начала февраля 1945 года около 3000 тонн бомб было сброшено на виадуки в ходе многочисленных рейдов, что не оказало никакого эффекта, кроме нескольких незначительных повреждений.

    виадук билефельд
    Виадук был выбран в качестве первой цели для бомбы Гранд Слэм, изобретенной Барнсом Уоллесом. Рейд состоялся 14 марта 1945 года. Эта массивная бомба находилась в специально закаленном аэродинамическом корпусе, предназначенном для проникновения глубоко в землю и создания землетрясения при взрыве. Пока силы США не использовали МОАБ в Афганистане в 2017 году, это была самая мощная неядерная бомба, использованная в бою.

    бомбардировка билефельда
    Два бомбардировщика RAF Lancaster взлетели вместе с 26 другими ланкастерами, вооруженными бомбами Tallboy. Эта эскадрилья ранее выполняла знаменитый рейд Дамбастеров. Только один из бомбардировщиков с бомбой Гранд Слэм достиг цели. Другой вернулся на базу с неисправным двигателем. Когда бомба была сброшена, то упала в 30 метрах от цели, но взрыв сформировал большой кратер, который в достаточной степени подорвал мост и привел к его разрушению. В 1965 году одна из двух секций виадука была отремонтирована с использованием стальной и бетонной пролеты, которая выглядит совершенно иначе, чем оригинал. В 1983 году другая часть была отремонтирована почти таким же образом.


    Ущерб, нанесенный военной инфраструктуре Германии в результате этого рейда, был фактически минимальным, поскольку обходной путь на земляных насыпях уже был построен. Виадук долгое время служил в качестве напоминания о событиях 1945 года. Железная дорога Хамм-Минден в настоящее время является частью системы высокоскоростных железных дорог Германии. В 1980-х годах на западной стороне виадука было создано большое озеро с ливневыми водами, и теперь выход из него проходит под сооружением. Вокруг озера был создан очень привлекательный парк.

    Опубликовано:17 июля 2019 | Категории: Места, История, Архитектура

    Оцените статью, поделившись с друзьями
    Либо с помощью кнопки:
    Понравилась Не понравилась
    Рейтинг:+1
    Автор статьи: Koller Просмотров:2339

    Статьи в этом месте:

    • Скалы Экстернштайне в ГерманииСкалы Экстернштайне в Германии
    • Крепость Пфальцграфенштайн на РейнеКрепость Пфальцграфенштайн на Рейне
    • Мойзетурм - легендарная Мышиная БашняМойзетурм - легендарная Мышиная Башня
    • Фельзенкирхе - церковь в скалеФельзенкирхе - церковь в скале
    • Замок Франкенштейна в ГерманииЗамок Франкенштейна в Германии
    • Дьявольский Мост Ракоцбрюке в ГерманииДьявольский Мост Ракоцбрюке в Германии
    • Старый Квартал Франкфурта восстановлен после войныСтарый Квартал Франкфурта восстановлен после войны
    • Средневековые Ручьи ФрайбургаСредневековые Ручьи Фрайбурга
    • Озеро Сильвенштайн в БаварииОзеро Сильвенштайн в Баварии
    • Озеро Оберзее в ГерманииОзеро Оберзее в Германии

    Категории:

    • »Места
    • »Люди
    • »События
    • »История
    • »Путешествия
    • »Спорт
    • »Юмор
    • »Топпер
    • »Авто
    • »Кухня
    • »Искусство
    • »Кино
    • »Музыка
    • »Природа
    • »Фото
    • »Другое
    • »Технологии
    • »Архитектура

    LifeGlobe в Соцсетях:

    VK

    Места

    • »Австралия
    • »Азия
    • »Африка
    • »Европа
    • »Россия
    • »Северная Америка
    • »Украина
    • »Южная Америка
    Использование материалов возможно только при условии размещения обратной ссылки © 2009-2025
    Контакты | О сайте