Крымская АЭС — недостроенная атомная электростанция, расположенная вблизи города Щёлкино на берегу солёного Акташского водохранилища, которое служило водоёмом-охладителем.

Станция построена по тому же плану, что и ныне действующие Хмельницкая АЭС (Украина), Волгодонская АЭС (Россия) и АЭС Темелин (Чехия). Практически достроенная АЭС была заброшена после аварии на Чернобыльской АЭС (готовность первого энергоблока составляла 80%, второго — 18%). Первые проектные расчёты проводились в 1968 году. Строительство стартовало в 1975 году. Планировалось обеспечивать электроэнергией весь Крымский полуостров, а также заложить базу для дальнейшего развития промышленности Крыма — металлургической, машиностроительной, химической. Проектная мощность — 2000 МВт (2 энергоблока) с возможностью дальнейшего увеличения до 4000 МВт: базовый проект предполагает расположение на площадке станции 4 энергоблоков с реакторами типа ВВЭР-1000/320.
После создания города-спутника Щёлкино, насыпи водохранилища и бытовых хозяйств с 1982 года началось строительство самой станции. От керченской ветки железной дороги была протянута отдельная линия, и в самые жаркие дни строительства сюда приходило по два эшелона материалов в сутки.

В целом стройка шла без сильных отклонений от графика с предполагаемым пуском первого реактора в 1989 году. Пошатнувшаяся экономическая ситуация в стране, попутно с трагедией в Чернобыле, привела к тому, что к 1987 году проект сначала приостановили, а в 1989 — окончательно отказались от запуска станции. К этому времени на строительство АЭС было выделено 500 млн советских рублей в эквиваленте 1984 года. На складах хранилось материалов ещё на 250 млн рублей. Станцию стали постепенно разбирать на чёрный и цветной металлолом. Свидетели рассказывают, что в начале 1990-х годов проводились исследования, целью которых было обосновать с геологической точки зрения закрытие Крымской АЭС. Однако это было лишь формальностью — к концу 1980-х ситуация в экономике СССР ухудшилась настолько, что были закрыты практически все масштабные стройки во всех сферах.
После остановки строительства Крымская АЭС быстро пришла в упадок, почти всё было разобрано и вывезено. Вот основные события, которые стоит отметить:


Интересные факты об АЭС:
Что же представляет собой мёртвая станция в настоящее время? Несколько фото с сайта shelkino.com

Инженерный блок АЭС с рухнувшим внешним переходом к реактору

Люк над транспортным входом, через который должны были поднимать контейнеры с ураном
Система охлаждения реактора, вернее то, что от неё осталось

Главный пульт управления реактором Крымской АЭС

Внутренности станции нещадно вырезают обнищавшие местные жители

На куполе АЭС. Пресноводное озеро Акташ, от которого прорыты охладительные каналы

6 отстойников для воды

Система подачи воды на АЭС

Кран грузоподъёмностью 300 тонн

Здесь живут люди и даже катают на лошадях

Хорошо это или плохо, что в Крыму нет АЭС, трудно судить. Все мы помним Чернобыльскую катастрофу и её последствия, и наверное всё же к лучшему, что АЭС на полуострове построить так и не удалось. А Щёлкино тем временем не превратилось в очередной город-призрак благодаря удачному расположению возле моря. Каждое лето толпы отдыхающих приезжают сюда и исследуют останки великой советской стройки, которые тают на глазах — настолько быстро разбирают здесь металлолом.
Для тех, кто стремился попасть в гермозону станции, было опубликовано несколько напутствий от организаторов фестиваля КаZантип (1990-е годы):

Рассказ Андрея Манчука (Газета по-киевски) о походе в гермозону:
"Получив скромную мзду, сторожа выдают нам большой фонарь с резервными батарейками и открывают одну из дверей в огромное здание энергоблока, которое известно в народе под названием "реактор". Строго говоря, реакторной начинки здесь давно нет — всё отослали обратно в Россию ещё в конце восьмидесятых. Однако весь прочий антураж гермозоны остался на месте — хотя за минувшие годы разного рода дельцы выдрали из руин АЭС тысячи тонн ценного металла и кабелей. К счастью для любителей индустриальных гигантов, монолитные реакторные конструкции, сделанные из сверхпрочных сплавов, не порезать никаким автогеном. Охранять их нет надобности — сторожа, как правило, следят, чтобы сюда не лазила приезжая молодежь. Ведь это грозит несчастными случаями и очень часто — с крайне печальным исходом. Впрочем, эти функции обычно выполняют сторожевые собаки.
В десятиэтажном здании энергоблока непроглядная темнота. Луч фонаря постоянно выхватывает глубокие провалы в полу под ногами. Блуждая по бесконечным коридорам, где ещё лежат остатки какой-то сложной аппаратуры, мы подходим к гермозоне — сердцу АЭС. Она являет собой огромный цельнометаллический цилиндр, который должен был защищать от излучения даже при аварии на реакторе. Чтобы забраться внутрь, мы пролазим через две огромных круглых двери — охранники оценивают их вес в семь тонн — и по лестницам взбираемся туда, где предполагалось разместить промплощадку реактора. Внутренности энергоблока имеют совершенно неповторимый вид — что-то подобное можно увидеть разве что в компьютерной игрушке "Half Life". Купол над гермозоной так и не опустили, и потому ночью вы можете лицезреть великолепную картину южного звёздного неба в круглом кратере атомного вулкана. Путешествуя здесь с местным жителем-атомщиком — несостоявшимся работником АЭС — вы можете узнать, где должна была находиться активная зона реактора, куда опускались бы урановые стержни, и какой уровень гамма-излучения должен был быть там, где сегодня свободно расхаживают люди. Тот, кто бывал на ЧАЭС и понимает, какие адские силы заключены в таких объектах, по достоинству оценит этот рассказ.
Забравшись на крышу энергоблока, мы насладились приазовским пейзажем, зимующими здесь лебедями, останками экспериментальных Солнечной и Ветровой электростанций, а также нефтедобывающей платформой "Сиваш", находящейся в двух милях от берега — сюда можно было сплавать, зафрахтовав за полтинник рыбацкую лодку или…пограничный катер. Везде нанесены "кислотные" граффити — в 1995–1999 годах здесь устраивался легендарный рэйв-фестиваль "КаZантип", который прославил эти края на весь бывший СССР."