Триумфальная арка Бухареста: от дерева до гранита

На шоссе Киселёва в северной части Бухареста стоит Триумфальная арка — один из главных исторических памятников Румынии. За простотой нынешнего силуэта скрывается почти шестидесятилетняя история строительства: три версии, три материала и несколько поколений архитекторов и скульпторов.

Шоссе Киселёва и его история

Арка стоит у входа в крупнейший парк румынской столицы — на одной из главных магистралей города, носящей имя русского генерала и дипломата Павла Дмитриевича Киселёва. Именно по его приказу в 1831 году началось строительство этой улицы — тогда ещё просто дороги вдоль парка.

Киселёв управлял Дунайскими княжествами в 1829–1834 годах, пока они находились под протекторатом России после очередной русско-турецкой войны. За эти пять лет под его руководством были приняты первые конституции Молдовы и Валахии — так называемые Органические регламенты 1831–1832 годов. Они ввели единую систему управления, ограничили власть господарей и создали законодательные собрания. Для страны без письменного свода законов это был принципиальный сдвиг.

Деятельность Киселёва принесла ему в Румынии репутацию честного реформатора. Когда в 1878 году городу потребовалось место для Триумфальной арки — выбор пал на улицу его имени.

Три арки на одном месте

Традиция встречать победителей под праздничными арками уходит корнями в Древний Рим. Румыны унаследовали её от своих латинских предков: войска, возвращавшиеся с победой, проходили под арками из еловых веток, украшенных цветами. Этот обычай соблюдался и в XIX веке.

В честь участников войны за независимость 1877 года на шоссе Киселёва воздвигли первую арку — деревянную. На ней была выбита надпись: «Защитникам независимости — от города Бухареста». Деревянная конструкция простояла несколько десятилетий.

В конце 1918 года, после образования единого румынского государства, встал вопрос о достойном памятнике. Времени до торжеств не оставалось, поэтому пошли на компромисс: железобетонный каркас снаружи покрыли гипсом, с расчётом заменить его позже. 16 октября 1922 года арка была торжественно открыта.

Гипс простоял тринадцать лет. В 1935 году арку снесли, чтобы выстроить на том же месте постоянную — из железобетона, облицованного гранитом.

Нынешняя арка: архитектура и авторы

Проект разработал архитектор Петре Антонеску. Скульптурное убранство создали Йон Жаля и Димитрие Пачуреа — авторы, чьи работы украшают и другие памятники румынской столицы. Работа заняла около года: осенью 1936 года арка была готова, а 1 декабря состоялось официальное открытие.

Высота арки от основания до карниза — 27 метров, ширина пролёта — 10 метров, высота пролёта — 17. Прямоугольное основание занимает площадь более 300 м². Внутри устоев проложены лестницы, ведущие на верхнюю террасу, откуда открывается вид на шоссе Киселёва и парк.

По периметру арки высечены тексты Николае Йорги — историка, академика и в 1931–1932 годах премьер-министра Румынии, — а также перечень населённых пунктов, где шли бои в войне за независимость. Внешний облик арки намеренно перекликается с парижским аналогом: это сходство считается отражением традиционной румыно-французской дружбы.

Массивная, с глубокими карнизами и орнаментальными порталами, арка вписывается в характерную для Бухареста архитектуру начала XX века — здесь румынские мотивы соседствуют с классическими европейскими формами.

Каждый год 1 декабря, в День национального единения, под аркой проходит военный парад. В большие праздники с верхнего пролёта свешивается огромное полотнище государственного флага.

Триумфальная арка ночью