Эйфелева башня - история, факты и секреты символа Парижа

Эйфелева башня давно стала не просто достопримечательностью, а настоящим олицетворением Парижа и всей Франции. Ежегодно более шести миллионов человек поднимаются на её смотровые площадки, чтобы увидеть французскую столицу с высоты птичьего полёта. Однако мало кто знает, что эта грандиозная металлическая конструкция изначально задумывалась как временное сооружение и должна была простоять всего двадцать лет. Как же случилось, что творение инженера Гюстава Эйфеля стало одним из самых узнаваемых символов планеты?

Рождение легенды: от чертежей до триумфа

Своим названием башня обязана главному конструктору Гюставу Эйфелю, хотя сам инженер предпочитал скромное наименование — трёхсотметровая башня. Идея создания грандиозного сооружения возникла задолго до начала строительства. Первоначальный эскиз разработали сотрудники инженерного бюро Эйфеля — Морис Кёхлен и Эмиль Нугье, а архитектурный облик доработал Стефан Совестр.

Возведение башни не планировалось как создание вечного монумента. В далёком 1889 году ей отводилась роль главного входа на Всемирную парижскую выставку, приуроченную к столетнему юбилею Великой французской революции. Строительство заняло всего двадцать шесть месяцев — рекордно короткий срок для конца девятнадцатого столетия. На возведение конструкции потратили около 7,8 миллиона франков, однако эти вложения окупились ещё до завершения выставки благодаря невероятному интересу публики.

Уникальная архитектура металлического колосса

Конструкция башни представляет собой инженерный шедевр своего времени. Пирамидальное основание образуют четыре мощные опоры, соединяющиеся на высоте около шестидесяти метров арочным сводом. На этом уровне располагается первая платформа со стороной около шестидесяти пяти метров. Выше опоры снова сближаются, формируя на высоте ста шестнадцати метров вторую площадку, вдвое меньшую по размеру.

От второй платформы ввысь устремляется колоссальная пирамидальная колонна высотой сто девяносто метров, несущая на себе третью площадку. Здесь, на высоте двухсот семидесяти шести метров, размещены смотровая площадка и маяк с куполом. Над ними, на отметке триста метров, находится небольшая верхняя площадка диаметром около полутора метров. Для подъёма посетителей оборудованы лестницы с 1792 ступенями и несколько лифтов.

На первом уровне изначально располагался ресторан, на втором — резервуары с машинным маслом для гидравлических лифтов и ещё одно заведение общественного питания в стеклянной галерее. Третья платформа служила домом для астрономической и метеорологической обсерваторий, а также физического кабинета. Свет маяка был виден на расстоянии десяти километров.

Спасение от сноса: как радио сохранило башню

Сегодня трудно представить Париж без его главного символа, однако судьба сооружения долгое время оставалась неопределённой. На протяжении почти двух десятилетий после возведения не утихали споры о демонтаже металлической конструкции. Башня буквально балансировала на грани уничтожения, и неизвестно, чем бы всё закончилось, если бы не появление радиосвязи.

Спасением для творения Эйфеля стало размещение на башне радиостанции в 1906 году. В 1921 году отсюда прошла первая радиотрансляция широкого вещания, ставшая впоследствии регулярной. С 1935 года началась передача телевизионных программ. Сегодня на конструкции размещены антенны радио- и телевещания, оборудование сотовой связи, а также уникальная метеостанция, отслеживающая колебания загрязнённости атмосферы, радиационный фон и атмосферное электричество.

Высота башни: от трёхсот до трёхсот тридцати метров

При завершении строительства высота сооружения составляла 300,65 метра, что более чем в два раза превосходило самые высокие здания того времени. Эйфелева башня удерживала звание высочайшего сооружения в мире на протяжении сорока одного года, пока в 1930 году её не превзошёл нью-йоркский небоскрёб Крайслер-билдинг высотой 319 метров. После установки телевизионной антенны в 1957 году высота достигла 320,75 метра. В марте 2022 года на вершине закрепили новую цифровую радиоантенну, увеличившую общую высоту до 330 метров.

Устойчивость конструкции

Гюстав Эйфель был выдающимся инженером, чьи точнейшие расчёты обеспечили конструкции удивительную устойчивость. Несмотря на внушительную высоту, отклонение вершины даже при самых сильных порывах ветра не превышает пятнадцати сантиметров. Масса металлической части составляет около 7300 тонн, а общий вес сооружения с фундаментом достигает 10 100 тонн. Для создания конструкции было изготовлено более восемнадцати тысяч металлических деталей, соединённых двумя с половиной миллионами заклёпок.

Цвет башни: от жёлтого до золотисто-бронзового

За свою более чем столетнюю историю башня неоднократно меняла цвет — от жёлтого и красно-коричневого до охристого и бронзового. С 1968 года конструкцию красили в официально запатентованный коричнево-эйфелевый оттенок, близкий к естественному цвету бронзы. К Олимпийским играм 2024 года в Париже башню перекрасили в двадцатый раз, выбрав золотисто-бронзовый тон, который, по замыслу организаторов, ближе к первоначальному видению Гюстава Эйфеля.

Покраска представляет собой масштабное мероприятие: на обновление антикоррозийного покрытия уходит около 60 тонн краски и несколько лет работы команды из нескольких десятков высококвалифицированных маляров. Сам Эйфель считал регулярную покраску главной гарантией долговечности своего творения и настаивал на обновлении защитного слоя каждые семь лет.

Световое оформление: от газовых фонарей до современной иллюминации

Первое освещение на башне включили в день её открытия в 1889 году. Тогда оно состояло из десяти тысяч газовых фонарей, двух прожекторов и маяка на верхушке, свет которого был окрашен в цвета национального флага Франции — синий, белый и красный. В 1900 году газовые лампы заменили на электрические.

В 1925 году предприниматель Андре Ситроен разместил на башне грандиозную рекламу из ста двадцати пяти тысяч лампочек, названную им «Эйфелева башня в огне». Поочерёдно на конструкции вспыхивали десять изображений: силуэт башни, звёздный дождь, полёт комет, знаки зодиака, год создания, текущий год и фамилия Ситроен. Эта рекламная акция продлилась до 1934 года, превратив башню в самый высокий рекламный носитель в мире. Современное золотистое освещение впервые включили в новогоднюю ночь 1986 года. Летом 2003 года на башне установили новое осветительное оборудование стоимостью более 4,6 миллиона евро.

Интересный факт: башня, которая растёт летом

Мало кто знает, что Эйфелева башня меняет свою высоту в зависимости от времени года. Летом, когда металл нагревается под солнечными лучами, конструкция вырастает примерно на пятнадцать сантиметров благодаря тепловому расширению стали. Зимой, при понижении температуры, башня возвращается к исходным размерам. Специальные температурные компенсаторы, заложенные в конструкцию ещё на этапе проектирования, позволяют металлу расширяться и сжиматься без каких-либо повреждений. По этой же причине при сильной жаре вершина башни может отклоняться в сторону от солнца на несколько сантиметров.

С историей башни связана любопытная авантюра, о которой можно узнать в статье Как Виктор Люстиг Эйфелеву башню продал.