Музей железных дорог Кипра

Этот музей на закрытой железнодорожной станции помнит забытую железнодорожную систему острова. Кипр известен многими вещами: великолепными пляжами, мезе и тем фактом, что он был первым в мире местом приручения кошек (более чем за 4000 лет до египтян). Железнодорожные перевозки, с другой стороны, редко ассоциируются со средиземноморским островом.

Между тем, с 1905 по 1951 год Правительственная железная дорога Кипра (CGR) перевезла более 7 миллионов пассажиров и свыше 3 миллионов тонн грузов по всей стране. Наряду с пассажирами и товарами, CGR был важным инструментом доставки почты и играл важную роль в перемещении войск и боеприпасов во время Второй мировой войны.

Несмотря на свою важную роль, CGR не мог конкурировать с растущей популярностью автомобильных перевозок, и 31 декабря 1951 года локомотив № 1, который перевозил первый поезд острова в 1905 году, в последний раз покинул станцию ​​в Никосии. Поезда перестали въезжать в Эвричу 20 лет назад, когда последние километры CGR были заброшены из-за отсутствия прибыли. Железнодорожный вокзал Эвричу был преобразован в медицинский центр, а затем в общежитие лесного хозяйства. Он также был когда-то сожжен и поврежден партизанами-националистами-боевиками EOKA, потому что он был установлен англичанами.

Теперь здание вернуло свою первоначальную славу, в нем находится Музей железных дорог Кипра, который открылся в сентябре 2016 года. Гордо расположенная вдоль края деревни станция сверкает на солнце, как будто поезд прибудет в любой момент. Музей расположен на двух этажах бывшей станции и предлагает всесторонний обзор истории, деятельности и наследия CGR. Используя оригинальные документы, фотографии, плакаты и чертежи, а также масштабные модели локомотивов, подвижного состава и станций, бесплатный аттракцион делает все возможное, чтобы перенести посетителей обратно в начало 20-го века, а старинная мебель помогает создать образ первых дней станции.

За пределами окруженного ухоженным садом здания вы также можете увидеть более 100 метров оригинальной колеи. Уложенные в форме буквы Y рельсы были обнаружены на станции во время ремонта и были тщательно возвращены в свой дом на земле. За пределами платформы в сарае снаружи выставлены оригинальные ручная тележка и грузовой вагон. Несмотря на государственную поддержку, музей был страстным проектом для небольшой группы островитян, включая группу британских эмигрантов, чьи имена выгравированы на табличке в вестибюле, а их личные коллекции выставлены на показ.

Летние часы работы (с середины апреля до середины сентября) с понедельника по воскресенье с 9:30 до 5:00. Зимние часы (с середины сентября до середины апреля) — с понедельника по воскресенье с 8:30 до 4:00. Вход и парковка бесплатны.