История женского велосипеда

Женщины давно и упорно борются за право комфортно не только выглядеть и размышлять, но передвигаться. Водить машину долгое время казалось неприличным для женщины, лучше было сидеть на пассажирском сидении и томно смотреть в окно. Более альтернативным считался велосипед. В европейских странах врачи и медсестры перемещались по городу на экстренные вызовы именно на велосипедах. Рост популярности данного способа передвижения вошел в определенный момент в конфликт с культурой. Тогда и появились женские велосипеды.

Как исторически велосипед стал женским?

Когда-то человечество поняло, что женщине комфортно осваивать двухколесного железного коня, но ужаснулось абсолютной бесцеремонности данного процесса. Для того, чтобы залезть на седушку, женщине приходилось перекидывать ногу через раму и даже при самой комфортной посадке были видны подъюбники. А это считалось верхом разврата и неприличия. В прошлые времена, чтобы сгладить эту неловкость, производители велосипедов стали модифицировать их. В первую очередь они снизили раму, у некоторых моделей она была ниже в целом, у некоторых был уменьшен диаметр треугольника. В любом случае залезать на велосипед женщинам стало не только удобнее, но и более прилично. Этот конфликт сошел на нет сам собой, когда около 40 лет назад женщины также оделись в брюки, как и мужчины. И тогда уже стали появляться другие модификации велосипеда. Производители постарались угодить женщинам в более широком смысле, чем просто улучшение рамы.

Так появились дамские велосипеды без корзины, велосипеды с открытыми рамами, велосипеды со специальными педалями, а также дополнительные функции. Сегодня женщина может водить велосипед в любой комфортной обуви и одежде.

Раму и седушку адаптировали под физиологию женского тела. Даже самые спортивный и мощный байк не будет доставлять дискомфорт. Велосипеды стали чаще обеспечивать резиновыми ручками, материал велосипеда стал значительно более легким в соотношении к мужской модели. В последнее время у женских велосипедов стали устанавливать рычажные амортизаторы, а в качестве дани ретро снова устанавливают звонки.

Все идет к тому, что велосипед станет универсальным, и только некоторые мелкие детали будут отличать мужской велосипед от женского. А пока даже визуально можно отличить массивный стальной мужской велосипед от утонченного и светлого женского.

Источник