Крупнотоннажные грузовики Isuzu Giga грузоподъемностью от 20 тонн и выше
В этой статье мы расскажем вам обо всех преимуществах крупнотоннажных грузовиков Isuzu.

Крупнотоннажные грузовики Isuzu Giga обладают большим запасом прочности и легки в управлении. Они снабжены мощными дизельными двигателями и используются для организации грузоперевозок, лесозаготовок, в строительной и других сферах.
История серии
Крупнотоннажные японские грузовики серии Исудзу Гиза снабжены наиболее тяжелыми шасси во всем модельном ряду автомобилей Isuzu. Производство и продажа грузовиков Исузу начались в 1994 году в Японии. Предшественниками этих грузовых автомобилей были тяжелые грузовики серии Isuzu 810.
Автомобили новой линейки снабжены усовершенствованными дизельными двигателями, имеют улучшенную конструкцию. Впервые они появилась в продаже в России в конце 90-х годов прошлого столетия. С того времени эти авто неоднократно улучшались и модернизировались.
Тяжелая серия Исудзу Гиза обладает всеми преимуществами марки – высоким качеством, надежностью, долговечностью агрегатов и узлов, экономичностью в использовании. Эти автомобили приобретают для своих нужд компании-перевозчики, строители, а также организации, добывающие и обрабатывающие природные ресурсы.
Покупку этих большегрузов и запчастей к ним можно совершить для использования их в качестве самосвалов, тягачей и основы для спецмашин – лесовозов, эвакуаторов, бетономешалок, кранов. Эти авто с легкостью преодолевают глинистую почву, справляются с ухабами и крутыми подъемами, мокрыми и скользкими участками дороги. В кабине есть спальное место, на котором водитель может отдыхать во время длительной поездки.
Технические характеристики:
- вес – 33 000 кг;
- грузоподъемность – от 23380 до 24020 кг;
- длина – 8140 – 11250 мм;
- рабочий объем мотора 15,681 л, мощность 400 л.с.;
- тип двигателя – рядный, дизельный, 6-цилиндровый.
Двигатель
На большинстве моделей, предназначенных для продажи и эксплуатации в России, установлен дизельный двигатель Isuzu 6WG1E4R. Он оснащен топливной перенастроенной аппаратурой Common Rail, улучшенной системой водяного охлаждения, изменяемой геометрией турбины и турбонаддувом, поддерживающим промежуточное охлаждение.
Устройство
В автомобилях серии Исудзу Гиза применяется бескапотная схема. Все главные агрегаты и элементы закреплены на лонжеронной раме усиленного типа, изготовленной из мощных швеллеров. Ходовая часть имеет классическое построение. Установлены рессорные подвески. Крупнотоннажные грузовики Isuzu Giga характеризуются антикоррозийной стойкостью и полностью адаптированы к отечественным условиям эксплуатации.
Основные модификации
На отечественном рынке представлены 3 основные модификации линейки Исудзу Гиза:
- CYZ 52;
- EXZ 52 K;
- EXR 52 F;
Первая буква С в названии модели обозначает, что это самосвал, грузовик, фургон или универсальное шасси, а Е свидетельствует о том, что это седельный тягач. Буквы, находящиеся на 4 и 5 позициях, демонстрируют тип установленного на автомобиле двигателя.
Редакция LifeGlobe.netПросмотров: 3123
Что такое ОСАГО и как оно работает?
Что необходимо современному фургону для кемпинга?
7 полезных советов по выбору детского автокресла
Луи Мекарски и его пневматические трамваи
В 1912 году Генри Форд и Томас Эдисон уже создали недорогой электромобиль
Электрический велосипед для путешествий к дикой природе
Футуристический "поезд-цеппелин" мог разгоняться до 230 км/ч
SSC Tuatara - самый быстрый серийный автомобиль в мире
Ducati и Lamborghini объединились для создания мотоцикла Diavel 1260
В Калифорнии запретят продажи автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году