Носители фонарей в Хельсинки

Эти массивные скульптуры с суровыми лицами встречают посетителей светящимися шарами, а порой и необычными костюмами. Они давно стали символом Хельсинки и важной частью архитектурного ансамбля главного вокзала.

История создания

Четыре гигантские фигуры украшают фасад великолепного здания в стиле модерн — Главного железнодорожного вокзала Хельсинки. Архитектура вокзала сама по себе является достопримечательностью, однако статуи привлекают внимание не меньше. Скульптуры были созданы по проекту Эмиля Викстрёма и установлены у главного входа в 1914 году. Исключение составил 2013 год, когда их временно убрали для реставрации.

Внешний облик скульптур

Каждый носитель фонаря держит в руках круглую светящуюся сферу, которая ночью освещает вход. Верхняя часть фигур изображает мощный торс, а вместо ног у них каменные колонны, стилистически напоминающие искусство Древнего Египта и Ассирии. Все четыре скульптуры выполнены из финского гранита по одной и той же гипсовой модели, созданной с натуры финского крестьянина по имени Ялмари Лехтинен.

Популярность и культурное значение

С годами эти фигуры стали настоящим символом города и активно используются в различных культурных и рекламных проектах. Их неоднократно украшали медицинскими масками в период пандемии Covid-19, а также спортивной атрибутикой в поддержку финской сборной по футболу. Светящиеся шары при этом иногда превращали в футбольные мячи.

Иногда скульптуры наряжают для продвижения культурных событий — например, в 2017 году на них появились маски в честь концерта группы Kiss. В окрестностях Хельсинки можно встретить пародии на эти фигуры, использованные даже для оформления аттракционов в парке развлечений.

Статья по теме на LifeGlobe.net: Топ-14 достопримечательностей Хельсинки

«Каменные мужчины» и реклама

Финские железные дороги также сделали скульптуры частью своей рекламной кампании. В анимациях и иллюстрациях статуям «дорисовали» ноги и дали популярное прозвище — «Каменные мужчины» (Kivimiehet). Изображения фигур можно встретить во многих городах Финляндии, включая Лапландию, где они служат своеобразным символом продвижения железнодорожного туризма.