Не только внешность дорогого стоит

Модернизация ВАЗ-21213 заинтересовала концерн General Motors в качестве базовой конструкции для недорогого внедорожника. В результате совместной работы появилась Chevrolet Niva, получившая неординарную внешность, не имеющую аналогов в мировом автопроме

Созданный еще в середине 70-х гг. прошлого века советский внедорожник ВАЗ-2121 и по сей день пользуется заслуженной популярностью среди автовладельцев благодаря своим незаурядным качествам. Тем не менее, время диктует новые требования. Модернизация ВАЗ-21213 заинтересовала концерн General Motors в качестве базовой конструкции для современного недорогого внедорожника. В результате совместной разработки появилась модель Chevrolet Niva, получившая совершенно неординарную внешность, не имеющую аналогов в мировом автопроме


Новая нива, выпуск которой начат с 2002 года, стала первым из отечественных автомобилей, который покупался лишь за дизайн. Множество технических доработок отдельных узлов и деталей базовой модели, вместимость на пять человек и широкое заднее сиденье, существенно увеличенное пространство внутри салона и объем багажника снискали новой модели множество поклонников в стране и за рубежом. Современная внутренняя отделка и множество новых дополнений по оснастке кузова в базовой комплектации и большой ряд опций за дополнительную оплату существенно подогревали интерес к новому внедорожнику.


На дороге новый автомобиль мало отличается от обычной легковушки, зато вне дорожного покрытия эта Нива чувствует себя как рыба в воде.
В базовой комплектации машина оснащена инжекторным двигателем мощностью в 80 л.с., чего явно недостаточно для нагруженного автомобиля, а перспективы продаж на внешних рынках требуют выпуска внедорожника с новыми мощными двигателями и обязательно с дизелем


Несмотря на трудности сегодняшнего дня, тольятинский автогигант продолжает работы по усовершенствованию выпускаемых моделей и готовит к выпуску новые ваз разработки. В первую очередь эти работы связаны с обеспечением современных требований по экологичности и безопасности, принятых ведущими странами мира. В этом направлении сотрудничество Автоваза с ведущими мировыми разработчиками компонентов приносит свои плоды. Уже с осени прошлого года именно на автомобилях LADA 4х4 начала устанавливаться новейшая антиблокировочная система тормозов BOSCH 9-го поколения — разработка безусловного лидера этих систем. В этом году планируется переход на установку этой АБС и на легковых моделях Приора и Калина, а Gratna изначально начинает выпускаться с этой системой. Кроме того, оснащение вновь выпускаемых автомобилей и системой электронной стабилизации ESP обеспечивает новый уровень безопасности за счет применения активных систем безопасности от компании BOSCH, а также значительно повышает потребительские характеристики вазовских автомобилей