12 самых длинных мостов в мире

Мосты — одни из самых впечатляющих сооружений, которые когда-либо возводило человечество. Но если большинство из них поражает высотой пролётов или изяществом конструкции, то двенадцать героев этого материала берут другим — невероятной протяжённостью. Некоторые из них тянутся на десятки километров над водой, болотами и рисовыми полями, а самый длинный превышает 164 километра. Примечательно, что большинство рекордсменов построены в Китае за последние два десятилетия и служат высокоскоростным железным дорогам. Читайте дальше — цифры здесь говорят сами за себя.

12. Мост Маглев в Шанхае — 29 908 метров, Китай

Магнитолевитационная трасса из аэропорта Пудун в пригороды Шанхая проложена по эстакаде длиной почти 30 километров. Поезд преодолевает этот участок за считанные минуты, разгоняясь до 430 километров в час, — это один из немногих коммерческих маглев-маршрутов в мире. Пассажиры, прибывающие рейсами в Пудун, могут пересесть здесь на городское метро и добраться до центра без пробок.

11. Мост Дунхай — 32 500 метров, Китай

Дунхай — один из крупнейших морских мостов в мире. Он протянулся на 32,5 километра через воды Восточно-Китайского моря и связал материковую часть Шанхая с глубоководным портом Яншань на островах архипелага Дасяоянынь. Мост открылся в 2005 году и кардинально сократил время доставки грузов: до его строительства путь к порту занимал несколько часов по паромной переправе.

10. Мост Жуньян — 35 660 метров, Китай

Мост Жуньян переброшен через реку Янцзы в провинции Цзянсу и открылся в 2005 году. Он совмещает шестиполосную автодорогу и двухпутную железнодорожную линию — редкое инженерное решение для мостов такой протяжённости. Строительство заняло около пяти лет и потребовало особых технологий забивки свай в нестабильное речное дно.

9. Мост через залив Ханчжоу — 35 673 метра, Китай

Мост через залив Ханчжоу пересекает одноимённый залив Восточно-Китайского моря и соединяет Шанхай с городом Нинбо. При открытии в 2008 году он был самым длинным трансокеанским мостом планеты. Конструкция выполнена в форме буквы S, повторяя очертания фарватера, — это не только эстетическое решение, но и способ снизить нагрузку от морских течений. Благодаря мосту дорога между двумя городами сократилась примерно с четырёх часов до менее чем двух.

8. Мост Яньчэн — 35 812 метров, Китай

Этот железнодорожный виадук в провинции Цзянсу входит в состав высокоскоростной магистрали и пролегает над поймами рек и сельскохозяйственными угодьями. Строительство завершилось в 2007 году. Конструкция рассчитана на прохождение поездов со скоростью свыше 300 километров в час и выдерживает нагрузки, характерные для сейсмически активных районов.

7. Мост Манчак-Суомп — 36 710 метров, США

Первый в списке мост не из Китая. Манчак-Суомп проходит над заболоченными землями Луизианы и является частью федеральной трассы. Мост открылся в 1979 году, и при строительстве сваи пришлось забивать на глубину более 75 метров сквозь топкий грунт — задача, нетривиальная даже по современным меркам. По местным преданиям, болото под мостом населено легендарным существом ружару — помесью оборотня и вампира из фольклора каджунов.

6. Дамба на озере Понтчартрейн — 38 624 метра, США

Дамба Понтчартрейн состоит из двух параллельных мостов, пересекающих одноимённое озеро в штате Луизиана. Первый мост открылся в 1956 году, второй — в 1969-м; суммарно они связывают Мандевилл и Метэйри. Книга рекордов Гиннесса присвоила этому сооружению особый статус: самый длинный мост, проходящий непрерывно над водой. В середине переезда берега не видно ни с одной стороны — создаётся ощущение, что едешь по открытому морю. Мост пережил несколько ураганов, в том числе знаменитую «Катрину» в 2005 году, получив лишь незначительные повреждения.

5. Пекинский Большой мост — 48 153 метра, Китай

Пекинский Большой мост — железнодорожный виадук к югу от столицы, часть высокоскоростной магистрали Пекин — Шанхай. Он открылся в 2011 году вместе со всей линией и позволяет высокоскоростным поездам миновать плотную городскую застройку без единого светофора и переезда. Протяжённость — более 48 километров.

4. Скоростная магистраль Банг На — 54 000 метров, Таиланд

Эстакада Банг На в Таиланде — шестиполосная автомобильная дорога протяжённостью 55 километров, большая часть которой поднята над землёй. До 2004 года она считалась самым длинным мостом в мире. Часть специалистов исключает её из подобных рейтингов, поскольку эстакада преодолевает лишь небольшой участок реки, а в остальном идёт над сушей. Тем не менее по совокупной длине она превосходит большинство традиционных мостовых сооружений.

3. Большой мост Вэйнань — 79 732 метра, Китай

Большой мост Вэйнань входит в состав высокоскоростной железной дороги Чжэнчжоу — Сиань и является одним из наиболее протяжённых виадуков в мире. Он пересекает реку Вэйхэ — крупный приток Хуанхэ — дважды, а также несколько других рек и каналов провинции Шэньси. При строительстве было задействовано более десяти тысяч рабочих, израсходовано свыше 2,3 миллиона кубометров бетона. Виадук завершён в 2008 году, движение по магистрали открыто в 2010-м.

2. Большой мост Тяньцзинь — 113 700 метров, Китай

Тяньцзиньский Большой мост — второй по длине мост планеты согласно Книге рекордов Гиннесса. Это один из ключевых участков той же магистрали Пекин — Шанхай: виадук несёт высокоскоростные поезда над густонаселёнными районами и включает 32 отдельных секции, каждая из которых возводилась и устанавливалась самостоятельно. Работы завершены в 2010 году, открытие состоялось в 2011-м.

1. Большой мост Даньян — Куньшань — 164 800 метров, Китай

Абсолютный рекордсмен планеты. Даньян — Куньшань тянется более чем на 164 километра вдоль трассы Пекин — Шанхай в провинции Цзянсу, пролегая над рисовыми полями, каналами, реками и озёрами Янцзыйской дельты. Мост строился четыре года — с 2006 по 2010-й — силами около десяти тысяч рабочих. Стоимость сооружения составила порядка 8,5 миллиарда долларов.

Конструкция рассчитана на прохождение поездов со скоростью 300 километров в час и способна выдержать землетрясение магнитудой 8 баллов, прямой удар тайфуна и даже столкновение с военным судном. С момента открытия в июне 2011 года мост удерживает мировой рекорд длины, зафиксированный Книгой рекордов Гиннесса.

Большинство мировых рекордсменов по длине — не мосты в привычном понимании, а виадуки: конструкции на многочисленных опорах, приподнятые над землёй или водой. Такой тип сооружений особенно востребован в Китае, где высокоскоростные поезда требуют идеально ровного и прямолинейного полотна. Виадук исключает подъёмы, спуски и повороты, позволяя составам поддерживать максимальную скорость на протяжении сотен километров. Именно поэтому четыре из пяти самых длинных мостов мира — это элементы одной железнодорожной линии Пекин — Шанхай.

Читайте также о самых красивых и величественных мостах мира в нашей специальной подборке.