Веломобили напрокат: как устроен городской прокат

Что если объединить велосипед и автомобиль в одно транспортное средство — компактное, недорогое и защищённое от дождя? Именно такую идею воплощает ванкуверский сервис проката Veemo: трёхколёсные педальные кабины, которые едут без бензина, не застревают в пробках и доступны каждому без водительских прав.

Педали вместо двигателя: что такое веломобиль

Веломобиль — это закрытое транспортное средство на педальном ходу, нечто среднее между велосипедом и небольшим автомобилем. Конструктивно он оснащён тремя колёсами, защитным кузовом и электрическим вспомогательным приводом. Водитель крутит педали, а встроенный электромотор помогает поддерживать скорость — до 40 километров в час. При этом никаких выбросов, никакого топлива и никакого двигателя внутреннего сгорания.

Главное преимущество такой схемы — независимость от погоды. В отличие от обычного велосипеда, веломобиль оснащён закрытой кабиной, которая защищает водителя от дождя, ветра и холода. Именно это делает его пригодным для городского использования круглый год.

Сервис Veemo: как работает прокат в Ванкувере

Канадский стартап Veemo запустил прокат веломобилей в Ванкувере, ориентируясь на горожан, которым нужен быстрый и доступный способ передвижения без автомобиля. Стоимость аренды составляет около 0,20 доллара в минуту — это делает короткие поездки заметно дешевле такси и каршеринга.

Пользоваться сервисом может любой желающий: водительские права не требуются. Это открывает возможности для тех, кто не имеет права управлять автомобилем, но хочет перемещаться по городу комфортно и независимо от расписания общественного транспорта.

Альтернативный транспорт в городе: есть ли место веломобилю

Городские системы велопроката активно развиваются по всему миру, однако у них есть общий недостаток: в дождь или холод спрос резко падает. Веломобиль с закрытым кузовом отчасти снимает эту проблему и позволяет использовать подобный транспорт стабильно, без привязки к сезону.

Параллельно с новыми форматами не теряет актуальности и традиционный прокат автомобилей — особенно для туристических поездок и путешествий по нескольким странам. Например, аренда машины в европейских городах по-прежнему остаётся популярным выбором среди туристов: один из операторов, работающих на чешском рынке, — prokatvprage.ru.

Веломобиль и арендованный автомобиль решают разные задачи. Первый удобен для коротких поездок внутри города, второй — для маршрутов между городами и странами. Совмещение обоих форматов позволяет путешественнику выстроить гибкую логистику без лишних затрат.

Кому подойдёт такой транспорт

Веломобиль — хороший вариант для тех, кто живёт или работает в плотной городской застройке и хочет избежать пробок без перехода на самокат или мотоцикл. Он не требует парковочного места для автомобиля, умещается на велодорожке и при этом обеспечивает базовый комфорт даже в непогоду.

Для пожилых людей, людей с ограниченными физическими возможностями или тех, кто восстанавливается после травмы, электрический вспомогательный привод позволяет двигаться без чрезмерных усилий — это дополнительное преимущество перед обычным велосипедом.

Идея веломобиля далеко не нова: первые конструкции закрытых педальных экипажей появились ещё в конце девятнадцатого века. Тогда их называли «велокарами» и они создавались как альтернатива конным повозкам для зажиточных горожан. Массового распространения они так и не получили — помешало появление бензинового двигателя. Спустя более ста лет идея возвращается, но уже в контексте городской экологии и стремления сократить автомобильное движение в центрах мегаполисов.