Лифт Санта-Жушта - инженерный символ Лиссабона

Лифт Санта-Жушта — необычное инженерное сооружение в самом центре Лиссабона, соединяющее нижний район Байша с возвышенным Байрру-Алту. Построенный в начале XX века, он стал не только практичным решением городской проблемы, но и одной из самых узнаваемых достопримечательностей португальской столицы.

История лифта Санта-Жушта

Лифт был спроектирован португальским инженером Раулем дю Понсаром, учеником Густава Эйфеля. Он создал изящную неоготическую конструкцию из железа, которая органично вписалась в плотную городскую застройку.

Сооружение завершили в 1901 году. Оно позволило напрямую подниматься из района Байша на 32 метра вверх — в Байрру-Алту. Изначально лифт приводился в движение паровым механизмом, но уже в 1906 году его заменили на электрический привод.

Башня высотой около 45 метров расположена рядом с улицей Руа-ду-Карму, недалеко от площади Россиу. Её отличают арочные окна и декоративные металлические узоры, характерные для неоготики начала XX века.

Внутри шахты расположены две кабины, уравновешивающие друг друга. Каждая из них отделана деревянными панелями и рассчитана примерно на 25 пассажиров.

В верхней части башни крытый переход и рампа соединяют лифт с площадью Ларгу-ду-Карму. По пути открывается вид на руины церкви Карму, пострадавшей во время землетрясения XVIII века.

С обзорной площадки лифта можно увидеть центр Лиссабона, площадь Россиу и крыши района Байша. Для панорамного обзора предусмотрена узкая винтовая лестница, ведущая на самую верхнюю точку конструкции.

На протяжении почти ста лет лифт Санта-Жушта оставался самым удобным способом подъёма в районы Байрру-Алту и Шиаду. Ситуация изменилась в 1998 году с открытием станции метро Байша-Шиаду и системы подземных эскалаторов.

Тем не менее большинство путешественников стараются хотя бы один раз воспользоваться лифтом, чтобы познакомиться с исторической достопримечательностью Лиссабона. Лифт входит в городскую транспортную систему, однако при отсутствии проездного билета билет можно приобрести непосредственно на месте.

Несмотря на распространённое мнение, лифт Санта-Жушта не проектировался Густавом Эйфелем, однако влияние его инженерной школы отчётливо прослеживается в конструкции и декоративных элементах башни.