На прошлой неделе в Амстердаме открылся стальной пешеходный мост длиной 12 метров. В отличие от других стальных мостов по всему миру, они не были выкованы в печи. Он был напечатан на 3D-принтере.
Первый в своем роде мост был изготовлен с использованием стержней из нержавеющей стали, сваренных роботизированными манипуляторами в мастерской голландской технологической компании MX3D в сотрудничестве с инженерной фирмой Arup. Его разработала голландская студия Joris Laarman Lab. Конструкция весит 6 тонн, и потребовалось шесть месяцев, чтобы роботы напечатали ее на 3D-принтере. По завершении печати мост установили над Аудезийдс Ахтербургвал — это один из старейших каналов города в районе красных фонарей Амстердама.
Помимо выполнения важной функции, то есть обеспечения возможности пересечь канал, мост представляет собой живую лабораторию со скрытыми датчиками, которые в реальном времени собирают данные о работе эстакады.
Интересная подборка: Напечатанные на 3-D принтере продукты
Каждый раз, когда кто-то идет, бежит или проезжает по мосту, датчики будут генерировать данные, которые исследователи из Имперского колледжа Лондона будут использовать для отслеживания структуры и состояния моста. Датчики будут измерять деформацию, смещение, вибрацию, качество воздуха и температуру.
Эти данные будут использоваться для создания цифрового двойника моста — компьютеризированной версии, которая будет имитировать физический мост. Этот двойник сможет предсказать, как конструкция будет вести себя при использовании моста, позволяя мгновенно выявить потребность в техническом обслуживании. Цифровой двойник также поможет инженерам понять, как напечатанная на 3D-принтере сталь может использоваться для более крупных и сложных строительных проектов.
«Напечатанная на 3D-принтере металлическая конструкция большая и достаточно прочная, чтобы выдерживать движение пешеходов. Мы протестировали и смоделировали структуру и ее компоненты на протяжении всего процесса печати и после его завершения, и рады наконец открыть мост для публики », — говорит Лерой Гарднер, инженер-строитель из Имперского Лондонского колледжа.
Статья по теме: Топ-10 самых уникальных мостов мира
«3D-печать открывает огромные возможности для строительной отрасли, предоставляя гораздо большую свободу в отношении свойств и форм материалов», — добавил Гарднер. «Эта свобода также создает ряд проблем и потребует от инженеров-строителей мыслить по-новому».
Успех проекта имеет захватывающие последствия для будущего архитектуры. Речь идет не только о том, чтобы сделать вещи более дешевыми и эффективными, но также о том, чтобы дать архитекторам и дизайнерам новый инструмент, с помощью которого они могут переосмыслить дизайн своей архитектуры и своих проектов.
Несмотря на нововведение, мост не будет постоянным. Он будет оставаться на месте всего два года, пока идет ремонт старого моста неподалеку.
Читайте далее: 10 знаменитых мостов мира