Чёртов мост в Мартуреле: две тысячи лет над Льобрегатом

Под стрельчатой аркой моста через Льобрегат лежат камни, на которых две тысячи лет назад расписались римские легионы. Сам мост за это время смывало рекой, перестраивали и взрывали, а народная молва приписала его чёрту, которого провели с помощью кота.

Римская переправа на Августовой дороге

Мост соединяет каталонские городки Мартурель и Кастельбисбаль в провинции Барселона. Первую переправу здесь построили около 10 года до нашей эры на римской Августовой дороге. Римский мост был длиной около 130 метров, с широким, почти горизонтальным полотном и центральной опорой: по нему должны были проходить телеги, запряжённые волами.

От римской постройки остались береговые устои из крупных тёсаных блоков красного песчаника. На них нашли 17 строительных меток трёх легионов: двенадцать оставил IV Македонский, три — VI Победоносный, две — X Парный. По этим надписям исследователи уточнили дату: мост строили примерно в 9–8 годах до нашей эры.

На берегу со стороны Кастельбисбаля стоит римская триумфальная арка, вероятно II века. Её реставрировали в 1928 году, но сохранилась она плохо. Арки, которым повезло больше, собраны в подборке знаменитых триумфальных арок мира.

Арка для мулов

В 1143 году документы упоминают ремонт: река снесла центральную опору. А в 1283 году под руководством мастера Берната Сельеса мост начали перестраивать в готическом духе и закончили около 1295-го. Вместо плоского римского полотна над рекой встали две стрельчатые арки, большая — 43 метра в ширину и 21 метр в высоту. Высокий пролёт лучше переносил паводки Льобрегата, но для повозок мост стал слишком крутым. Средневековой торговле это не мешало: товары тогда возили на вьючных мулах.

В 1768 году мост ремонтировал военный инженер Хуан Мартин Серменьо. Тогда его ещё называли мостом Святого Варфоломея.

Взрыв 1939 года

В январе 1939 года, в последние месяцы гражданской войны, отступающая Народная армия Республики взорвала центральную арку. Восстановлением занимался Провинциальный совет Барселоны, руководил работами архитектор Камиль Пальяс. Мост восстановили по готическому образцу 1283 года; годом завершения разные источники называют 1962, 1963 и 1965 годы.

Слои его истории видны прямо в кладке. Внизу — массивные римские блоки, выше — более мелкие, ровно уложенные средневековые камни, верхняя часть — постройка XX века. Сейчас по мосту ходят только пешеходы, а с трёх сторон его окружают автомобильные эстакады и железнодорожные пути.

Почему мост — чёртов

Легенд о том, как мост получил своё имя, в окрестностях записано несколько, и все они внесены в каталог культурного наследия провинции Барселона.

Самую известную опубликовала Анна Вальдаура в книге «Религиозные традиции Каталонии» в 1948 году. Жители Мартуреля упрямо хотели перекрыть реку одной аркой, но не смогли её замкнуть: не знали, как поднять замковый камень. Тогда явился насмешливый незнакомец и взялся закончить мост за одну ночь. Плату он попросил странную — душу первого, кто по мосту пройдёт. Руководитель работ согласился и тихо отдал приказ одному из рабочих. Утром мост стоял готовый, а из мешка, принесённого рабочим, выпустили кота, и тот молнией перебежал на другой берег. Для верности руководитель начертил посохом на земле крест — и незнакомец исчез.

В другой версии главный герой — скупой торговец скотом Захария, который застрял на постоялом дворе у переправы. Ливень снёс тогдашний низкий мост, оставив только триумфальную арку и устои, а Захарии нужно было гнать стада на ярмарку. Ему явился высокий человек в чёрном плаще, красных чулках и красной шляпе, из-под которой торчали два вороньих пера, похожие на рога. Он поднял из-под вод Льобрегата похороненных там солдат Ганнибала, и армия скелетов в шлемах и желтоватых панцирях за ночь сложила мост из огромных камней. Расплатиться торговец решил чужим котом: отнял его у хозяйки постоялого двора после ожесточённой борьбы и толкнул на мост.

Сюжет с животным, перебежавшим мост первым, рассказывают по всей Европе. В Тоскане дьявола так же обманули свиньёй — об этом наша статья про Мост Дьявола в Борго-а-Моццано.

Камень, которого не хватает

Ещё две легенды объясняют, почему мосту якобы недостаёт одного камня. В первой служанка с постоялого двора, которой надоело переносить воду по узкой доске через реку, сама пообещала душу дьяволу. Черти всю ночь таскали глыбы с гор Монсеррат и Монсени. Под утро хозяйка, узнав о сделке, окатила петуха ведром воды, тот с испугу закукарекал, и петушиный крик покатился от двора к двору. Дьявол в это время нёс последний камень мимо усадьбы Кан-Кортес в Палау-Солита-и-Плегаманс, решил, что рассвело, и в сердцах бросил ношу. Этот камень — менгир Педра-Лларга — стоит там до сих пор.

Во второй дьяволу назначили срок до полуночи. Когда на колокольне Пратс-де-Льюсанес пробило двенадцать, он как раз опускал последний камень, и тот так и остался на месте. Это Педра-Дрета дель Грау — каменный столб высотой 2,12 метра у дороги из Пратс-де-Льюсанес в долину Мерлес. На его верхушке выцарапана дата 1773, а в Троицын день вокруг него когда-то танцевали контрапас.

Мартурельский мост — не единственная постройка, которую молва приписала нечистой силе. Стены Тиринфа будто бы клали циклопы, Стену дьявола в Гарце чёрт не достроил из-за петуха, а у Вавеля жил дракон — эти и другие истории собраны в подборке о семи местах Европы, которые легенды связывают с чёртом, великанами и драконом.