3 звезды модельного ряда Опель: элита, бюджет и семеный минивэн

Автомобили Опель отличаются целой серией преимуществ по сравнению с большинством конкурентов. Во-первых, сравниться с ними в качестве и ассортименте встроенных систем и программ не способны и более дорогие модели.

Во-вторых, авто данной марки остаются в списке наиболее доступных в ценовом плане. Что всегда имело немалый вес, особенно для российского и в целом, постсоветского покупателя. В-третьих, этот производитель славится продуманностью своих салонов, оригинальным дизайном и качеством применяемых в корпусе материалов. 

Этот список можно продолжать долго: каждый поклонник этого бренда найдет, что добавить хорошее о своем любимом производителе. Тем не менее, для принятия решения о том, чтобы купить опель астра новый, к примеру, достаточно всего пару раз на нем прокатиться. Впрочем, не обязательно повторять большинство: в линейке этой компании есть масса интересных моделей, заслуживающих внимания не в меньшей степени, чем "звезда" ассортимента. Кстати именно так ("звезда") с латыни переводится название семейства "астра". 

Так, астра – это классический городской автомобиль, актуальный как для предпринимателя, так и для менеджера среднего звена в какой-либо компании. А вот инсигния – это высшая планка качества от Опель. Изначально, в 2008 году, когда она была презентована, ее иначе, как сенсацией, никто и не называл. Что вполне логично инсигния стала заявкой концерна на более дорогой сегмент рынка, она вышла на конкурентную позицию с такими мэтрами мирового автомобильного сектора, как Тойота, Ауди, Мазда. 

Другая крайность - опель корса, бюджетный компакт. Если инсигния должна была привлечь к производителю внимание более обеспеченных покупателей, то корса преследовала иные базовые цели: поднять рейтинг компании, вернуть потерянные позиции и возродить популярность марки. Что ей с успехом и удалось: до сих пор эта аккуратная, маневренная, недорогая машинка является самой продаваемой в линейке Опель. 

И, наконец, шедевр компании, этакий конструктор на колесах, "нашпигованный" массой полезной электроники, семейный автомобиль версии зафира. Он представлен уже третьим поколением – турер. И равных ему по комфорту обустройства салона не найти. В целом, будучи одним из самых бюджетных минивэнов в ассортименте иномарок, зафира остается вполне конкурентоспособной и на фоне аналогов от шевроле, и в сравнении с моделями рено.