В норвежской глубинке, среди холмов и рек, спрятан один из самых необычных музеев Европы — Kistefos. Это место соединяет индустриальное наследие и современное искусство, сохраняя дух старого завода и добавляя к нему динамику архитектуры XXI века. Здесь прошлое и будущее существуют бок о бок — в шуме воды, в металле старых машин и в блеске современных скульптур.

Веморк — это исторически значимое место в Норвегии, которое сыграло ключевую роль в одном из самых известных актов саботажа Второй мировой войны. Здесь производился водород, использовавшийся в нацистской ядерной программе. Эта диверсия стала поворотным моментом в борьбе с немецкой угрозой и оставил неизгладимый след в мировой истории.

Маяк Кьенгскьер — это единственный и наиболее заметный восьмиугольный маяк в Норвегии.

Комплекс Statoil представляет собой уникальное новое офисное здание, где работают сотрудники международной нефтегазовой компании Statoil. Комплекс расположен в пригородном муниципалитете Бэрюм, Форнебу, в Королевстве Норвегия.

Кнарвик — приходская общинная церковь в деревне Кнарвик муниципалитета Линдос в округе Хордаланн, расположенном в юго-западной части Королевства Норвегия.

Спустя четыре года после создания проекта амбициозный норвежский корабельный туннель Stad наконец получил одобрение. Строительство туннеля планируют начать в следующем году. Он будет пронизывать насквозь весь полуостров, позволяя судам обходить самый опасный морской маршрут Норвегии.

Эйксуннский тоннель расположен в европейской стране Норвегии на Скандинавском полуострове. Он соединяет два муниципалитета Ульштайн и Орста, расположенные в норвежском графстве Мёре-ог-Ромсдал. Туннель проходит под фьордом Вартдалсфьорден длиной 20 км с максимальной глубиной 365 м. Это самый глубокий подводный туннель не только в Норвегии, но и в мире. Он проходит на глубине 287 м ниже уровня моря. Он имеет длину 7 765 м, ширину 10 м и три полосы движения.

Отель Svart в Норвегии создан в соответствии с самыми современными энергосберегающими технологиями. Он является абсолютно независимым в энергетическом плане, при этом не загрязняет атмосферу и благотворно влияет на экологию.

В Норвегии практически невозможно перемещаться от одного места к другому, не пересекая горы, или не перебираясь на пароме через фьорд. Это красивая страна испещрена лабиринтом фьордов, ледников и гор, в результате чего большинство норвежских общин удалены друг от друга в течение долгих зимних месяцев. Соседи могли жить всего в километре друг от друга, но на противоположных сторонах фьорда, что создавало проблемы. Ситуация изменилась, когда Норвегия начала строить обширную сеть тоннелей и мостов. В этой статье я расскажу вам о Лердале — самом длинном дорожном тоннеле мира.

Итальянец эпохи Возрождения — Леонардо да Винчи, остается одним из самых известных художников, архитекторов, инженеров, ученых, натуралистов и изобретателей до сих пор. Многие его проекты появились за сотни лет до своего времени, и мост Голден Хорн (Золотой Рог) — прекрасный пример этого.