Босфорский мост, который соединил две части Стамбула

В Стамбуле его по привычке называют просто Первым мостом. Это был первый мост через Босфор: в 1973 году над проливом повис стальной пролёт длиной больше километра, и европейская часть города впервые получила сухопутную дорогу в азиатскую.

Мост стоит у квартала Ортакёй и ближе других босфорских мостов к центру города. Сейчас их через пролив три, а под водой проложены ещё два тоннеля, Мармарай и Евразия. С июля 2016 года у моста другое официальное название — мост Мучеников 15 июля.

Двадцать лет от идеи до открытия

О мосте через Босфор заговорили в 1950 году, но дело шло медленно. Сначала проект заказали американцу Дэвиду Стейнману, однако в 1960 году он умер. В 1968 году контракт на инженерный проект подписали с британской фирмой Freeman Fox & Partners, и мост спроектировали её инженеры Гилберт Робертс, Уильям Браун и Майкл Парсонс. Робертс до этого проектировал мост через Северн в Англии.

Строить начали 20 февраля 1970 года. Работы вели турецкая компания Enka вместе с английской Cleveland Bridge & Engineering и немецкой Hochtief. Мост обошёлся в 200 миллионов долларов по ценам того времени. Открыли его 30 октября 1973 года, к пятидесятилетию Турецкой Республики.

Размеры

Общая длина моста — 1560 метров, главный пролёт между опорами — 1074 метра. Ширина полотна около 33 метров, по три полосы в каждую сторону. Пилоны поднимаются на 165 метров, а под полотном остаётся 64 метра: этого хватает, чтобы под мостом проходили большие суда.

В 1973 году пролёт был четвёртым по длине среди подвесных мостов мира и самым длинным за пределами США. Длиннее были только три американских, в том числе мост Золотые Ворота с пролётом 1280 метров. С тех пор Босфорский мост обогнали десятки других.

Мост без пешеходов

Первые три года по мосту можно было пройти пешком. Потом пешеходов на мост пускать перестали, в том числе из-за самоубийств, а позже закрыли въезд и коммерческому транспорту. В день через пролив проезжает около 180–200 тысяч машин, проезд платный.

Исключение делают раз в год. С 1979 года через мост проходит Стамбульский марафон: участники стартуют на азиатском берегу у самого моста и бегут в Европу. На время забега движение по мосту перекрывают.

Бывали и другие остановки. 15 июля 2016 года, во время попытки военного переворота, мост перекрыли мятежные военные. На следующий день они сдались, а мост вскоре переименовали в честь тех, кто погиб, сопротивляясь перевороту.

Подсветка и теннис на двух континентах

С апреля 2007 года мост по ночам подсвечивают светодиодами, систему разработала компания Philips. Свет меняет цвета и рисунок.

15 мая 2005 года на мосту сыграли теннисный матч между континентами. Винус Уильямс и турецкая теннисистка Ипек Шеноглу пять минут перебрасывались мячом прямо на полотне — так рекламировали первый турнир Istanbul Cup. Игра остановила движение и устроила в городе большую пробку, а в конце мяч отправили в Босфор. Через десять лет она вернулась на мост ещё раз, и на этот раз его закрывать не стали.

Ночью, с холмов над Ортакёем, о двух континентах вспоминаешь не сразу. Видна только светящаяся линия над чёрной водой, по которой без остановки идут машины.