Особенности устройства свеч зажигания

Для двигателя в качестве ключевого процесса выступает процесс сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах. При этом данный процесс оказывает воздействие на показатели стабильности работы. А также в целом на ресурсы катализатора, динамику транспортного средства и мотора.

В бензиновых моторах воспламенение топливно-воздушной смеси осуществляется за счет электрических искр, проводимых с помощью свечи зажигания. Качественный поджиг смеси способен обеспечить высокую эффективность работы двигателя.

Зависимость работы автомобиля от качества свеч зажигания

Сила, температура и объем искр, выдаваемых различными свечами, будут отличаться. Соответственно, поджиг топлива тоже будет осуществляться по-разному. В некоторых вариантах его не будет совсем. Наилучшей и самой сильной считается искра бело-голубого цвета. Синяя – послабее, а вот маленькая искорка желто-красного оттенка является самой слабой и считается наихудшей из трех вариантов. Такая искра может подвести владельца авто, особенно в сильный мороз.

Слабая искра может возникать по следующим причинам:

1. Низкое качество свечей или наличие загрязнений на них.
2. Ресурс свечей уже отработан.
3. В системе зажигания имеются неисправности.

Нарушение контакта и коррозия становятся причинами возникновения небольших пробоев, что приводит к утеканию напряжения. В итоге невозможно получить иску необходимой мощности. Однако есть еще одна причина – наличие неисправностей цепи и генератора.

Кстати говоря, проблемы со свечами зажигания полностью отсутствуют на дизельных двигателях. Правда там приходится решать другие вопросы, например с сажевым фильтром – подробнее можно почитать по ссылке.

Из чего состоит свеча

В структуру любой свечи зажигания входят:

1. Керамический изолятор, который обеспечивает устойчивость образования искры и бесперебойность ее возникновения.
2. Металлический корпус, обеспечивающий герметичность установки в двигатель.
3. Электроды, необходимые для обеспечения подачи и последующего преобразования электротока в искру.
4. Контактная головка, которая на большинстве образцов обладает резьбой, обеспечивающей соединение.

Топливные и возрастные проблемы автомобиля

Практически все владельцы автомобилей старше 5 лет начинают сталкиваться с проблемами и сложностями. Часто случается так, что замена свечи не решает проблемы воспламенения. Качество улучшается несущественно или вообще не становится лучше. В результате проблемы с работой мотора только усугубляются.

Как правило, все сложности проявляются в зимние времена, когда на улице холодно. Испаряемость бензина снижена до предела. Поджиг топливной смеси осуществляется через раз, все хуже и хуже, ведь ему нужна более сильная искра.

Кстати, для автомобилей старше пяти лет типичной становится ситуация, когда из системы смазки в камеру сгорания проникает масло. Это происходит через сальники клапанов, а также через кольца головки блока цилиндров. Из-за сгорания масла на свечах появляется нагар, препятствующий тому, чтобы искра могла пройти между электродами.

Кстати, иногда и для новых машин проблема некачественного топлива становится актуальной. Особо опасными считаются смеси с добавлением в бензин присадки на базе марганца и железа. Они становятся причиной образования на свечах налета, имеющего кирпичный оттенок. Это становится причиной снижения мощности искры и возникновения пробоев. В результате искра неправильно проходит между юбкой резьбы и центральным электродом.

Несмотря на наличие множества возможных причин, результат всегда один – проблемы с низким напряжением, что влияет на качество выдаваемой искры.

Технологии улучшения свечей

• Многополюсные свечи: Свечи с двумя, тремя или даже четырьмя электродами позволяют искре проскакивать по наиболее оптимальному пути. Это повышает надежность зажигания, особенно в условиях агрессивной эксплуатации двигателя.
• Свечи с несколькими боковыми электродами: Увеличение количества электродов снижает вероятность обрыва искры и улучшает воспламенение смеси.
• Иридиевые и платиновые свечи: Использование этих материалов для центрального электрода снижает износ и позволяет использовать более тонкие электроды, что уменьшает необходимое напряжение для создания искры. Эти материалы также обеспечивают более стабильную работу свечи в течение длительного времени.
• Свечи с серебряным электродом: Серебро имеет хорошую проводимость и обеспечивает мощную искру, однако такие свечи менее долговечны.
• V-образный вырез на боковом электроде: Этот дизайн уменьшает затенение центрального электрода и способствует лучшему распространению пламени, улучшая эффективность воспламенения смеси.
• Свечи с резистором: Встроенный резистор в свече уменьшает радиопомехи, но также может улучшить стабильность искры, сглаживая колебания напряжения.

Если у вас возникли проблемы с зажиганием, двигатель работает не ровно, не развивает полную мощность – стоит обратиться в качественный автосервис, где двигателю сделают полную диагностику, ремонт, а также порекомендуют способы омоложения мотора и повышения мощности (чип-тюнинг).