Ferrari строит 30-метровую яхту, которая может "парить" без двигателя

Не удовлетворившись господством на гоночных трассах, компания Ferrari выходит на новые горизонты — теперь на морские. Итальянский автопроизводитель работает над проектом Hypersail — 30-метровой гоночной яхты, которая будет двигаться исключительно за счёт солнечной, ветровой и кинетической энергии.

Проект Hypersail: вдохновение от гиперкаров

Идея создания Hypersail вдохновлена успехами Ferrari в гонках на выносливость, включая 24 часа Ле-Мана. Как и следовало ожидать, эта яхта создается с акцентом на скорость. Она будет способна буквально «летать» над водой благодаря технологии подъёма корпуса на подводных крыльях (фойлах), значительно уменьшая сопротивление воды.

Такой принцип используется в лодках класса AC75, применяемых в Кубке Америки. Эти суда достигают скорости до 93 км/ч, практически полностью поднимаясь над поверхностью воды.

Самая крупная яхта на фойлах в мире

Hypersail будет иметь следующие размеры: 30 метров в длину, 20 метров в ширину и 40 метров в высоту. Это будет самая крупная в мире полностью поднимающаяся на фойлы моно-корпусная яхта.

Ferrari заявляет, что это первая яхта такого размера, которая будет полностью энергонезависимой — без двигателя и резервных источников питания. Все системы управления, включая фойлы, киль, руль, а также бортовая электроника, будут работать только на возобновляемых источниках энергии.

Дизайн и технология устойчивости

За дизайн Hypersail отвечает французский морской архитектор Гийом Вердье. Концепция основывается на стабилизации судна в трёх точках: фойл на киле и два элемента управления в центральной части корпуса. Такая конструкция обеспечит устойчивость даже при сильном волнении.

По словам Ferrari, Hypersail сочетает аэродинамическую эффективность и скорость моно-корпусного судна со стабильностью катамарана.

Статья по теме на LifeGlobe.net: Гиперкар Ferrari F80 разгоняется до 100 км/ч за 2,15 секунды

Что ждёт проект в будущем?

Яхта всё ещё находится в разработке в Италии, а завершение строительства прототипа запланировано на 2026 год. После этого судно пройдёт испытания в открытом море.

Пока неизвестно, в каких соревнованиях будет участвовать Hypersail. По словам председателя Ferrari Джона Элканна, яхта выходит за рамки текущих регламентов Кубка Америки: «Проект даёт нам возможность экспериментировать в новых направлениях».

Hypersail обещает стать не только технологическим прорывом, но и новым символом устойчивого подхода Ferrari к инженерии и окружающей среде.

Читайте далее: Яхты будущего в реальности