Новый Outlander и его особенности

Новый Mitsubishi New Outlander был представлен в нескольких вариантах, с гибридной и традиционной версией двигателя. Особо интересна версия с традиционным двигателем внутреннего сгорания, комбинированным с гибридным электромотором.

В то время, как многие изготовители разрабатывают автомобили только на традиционном топливе, или исключительно на электроэнергии, Мицубиси объединяет эти варианты в единое целое. Клиент получает традиционный гибрид, доведенный до совершенства. Полюбившийся многим внедорожник Мицубиси Аутлендер стал в данном случае именно той моделью.

Версия внедорожника Мицубиси PHEV впечатляет тремя внутренними двигателями, два из которых электрические, а третий бензиновый. Это позволяет водителям управлять транспортным средством в трех различных режимах: частично электрическом, или полностью электрическом. Все зависит от условий движения и предпочтений водителя. Этот выбор предоставляет водителям впечатляющий запас хода (приблизительно 800 километров), прежде чем понадобиться дозаправка и подзарядка. Это очень солидный ресурс, как для машины такого размера с полным приводом. Эта версия Mitsubishi Outlander доступна не для всех стран — производитель ориентировался прежде всего на рынки США и Европы.

Mitsubishi Outlander PHEV — транспортное средство, которое дает владельцам возможность заряжать автомобиль от обычной электрической розетки. Удивительно, но может быть и обратная связь — японские автовладельцы смогут использовать свои транспортные средства, чтобы питать свои дома в случае отключения электроэнергии.

В то время как Мицубиси выпускали автомобили с гибридной установкой и ранее, Outlander PHEV, как утверждают, является первым гибридным электромобилем в мире с таким широким функционалом и возможностями.
На полном заряде батареи транспортное средство способно питать энергие дом в течение целого дня.

В завершение, предлагаю вам посмотреть захватывающий дух видеоролик, где Mitsubishi Outlander преодолевает самую опасную дорогу в мире. В Боливии есть дорога под названием Юнгас-Роуд, где нет никаких ограждений, разметок и светофоров. Покорив самую смертельную дорогу в мире, Мицубиси продемонстрировал свою способность обращаться с самым сумасшедшими из ландшафтов.