Памятник затопленным кораблям

Памятник затопленным кораблям воздвигнут в память о кораблях, принесенных в жертву для защиты Севастополя от вражеских атак с моря во время Крымской войны. Этот монумент стал настоящим символом города, расположенным на живописной набережной и привлекающим тысячи туристов.

Этот монумент заслуживает отдельного рассказа, так как является визитной карточкой Севастополя.

В нескольких метрах от набережной Приморского бульвара, на трехметровом утесе из грубых гранитных плит, возвышается коринфская колонна. Ее венчает бронзовый орел с распростертыми крыльями, держащий лавровый венок. На мемориальной плите надпись: "В память кораблей, затопленных в 1854-1855 гг. для заграждения входа на рейд". Общая высота памятника — 16,66 метров. Напротив монумента, на стене набережной, установлены якоря с тех самых затопленных кораблей.

Воздвигнутый в 1905 году к 50-летию первой обороны Севастополя, памятник напоминает о трагическом, но героическом эпизоде той войны.

После высадки в сентябре 1854 года союзных войск в Евпатории и поражения русской армии под Альмой, главнокомандующий князь А.С. Меньшиков приказал затопить несколько кораблей у входа в бухту, создав подводное заграждение. Это решение, до сих пор обсуждаемое историками, стало личной трагедией для вице-адмирала Корнилова. Он предлагал дать бой вражескому флоту, но большинство офицеров военного совета поддержали точку зрения Нахимова о необходимости затопления кораблей.

У семи буйков, обозначивших места последней стоянки, встали на якорь ветераны флота: корабли "Силистрия", "Уриил", "Селафаил", "Три Святителя" и "Варна". Ближе к берегам расположились фрегаты "Сизополь" и "Флора". Все тяжелые орудия и порох сняли для использования в сухопутной обороне. В ночь на 11 сентября 1854 года корабли были затоплены. Особенно тяжело далось потопление корабля "Три святителя", который оставался на плаву до утра.

Фарватер, где были затоплены корабли:

В приказе Корнилова от 11 сентября 1854 года говорилось: "Печально уничтожить свой многолетний труд… но надобно покориться судьбе. Москва горела, а Русь от этого не погибла…"

14 ноября начался шторм, который повредил подводное заграждение. Это потребовало создания второй линии из шести старых судов, затопленных в феврале 1855 года. Остальные корабли использовались для артиллерийской поддержки или как плавучие госпитали.

Константиновская батарея, откуда до сих пор в полдень раздается пушечный выстрел:

Михайловская батарея, также расположенная на северной стороне бухты:

Некоторые батареи не сохранились: Александровская находилась слева от Константиновской, а Николаевская — крупнейшая в Европе того времени — занимала территорию нынешнего Приморского бульвара.

Авторство памятника долгое время оставалось неизвестным. Только в 1949 году обнаружили, что его создал эстонский скульптор Амандус Адамсон (1855-1929) при участии архитектора В.А. Фельдмана и военного инженера Энберга. Этот величественный монумент остается одним из самых любимых символов Севастополя.