Lamborghini Ferrucio — концепт-кар студента из Великобритании

Курсовая работа по автомобильному дизайну — звучит скромно. Но только не в случае Марка Хостлера: его концепт Lamborghini Ferrucio выглядит так, будто его готовили к Женевскому автосалону, а не к защите перед преподавателями.

Марк Хостлер учится на факультете автомобильного дизайна в университете Стаффордшира. Задание было общим для всей группы: создать юбилейный концепт для любого автомобильного бренда. Хостлер выбрал Lamborghini — в 2013 году итальянская марка отмечала 50-летие.

Три источника одного дизайна

Передняя часть — низкая, агрессивно уходящая вниз — и широкая корма взяты у Lamborghini Countach 1974 года. Это один из самых угловатых и радикальных суперкаров своего времени, и его силуэт до сих пор читается в концепте без труда.

Округлые крылья Хостлер связывает с Lamborghini Miura 1966 года — первым в мире серийным суперкаром со среднемоторной компоновкой. По его словам, именно плавные, почти скульптурные линии Miura повлияли на форму арок. Сходство, впрочем, неочевидное — скорее речь о настроении, чем о прямом цитировании.

Куда убедительнее читается влияние Reventon и Aventador — моделей 2008 и 2011 годов. Их острые грани, тёмные воздухозаборники и общая геометрия, напоминающая самолёт-невидимку, в концепте Ferrucio доведены до ещё большей крайности.

Технические решения

Под кузовом — 5-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом, системой прямого впрыска и электронным управлением фазами газораспределения. Последнее позволяет снижать расход топлива в зависимости от режима езды — деталь, которую Хостлер включил намеренно, с оглядкой на ужесточение европейских норм по выбросам CO2.

Пять литров и два турбокомпрессора — это, по меркам студенческого проекта, вполне конкретный и продуманный выбор, а не просто красивое число в презентации.

Видеопрезентация концепта Ferrucio

Сам Хостлер описал идею так: «Ferrucio — автомобиль, который показывает прошлое и будущее Lamborghini, то, как новый дизайн и технологии могут существовать рядом с историей компании».

Если вам интересно, какие серийные гиперкары сегодня реально претендуют на звание быстрейших, — посмотрите подборку самых быстрых автомобилей в мире.