Концепт Mercedes-Benz SF1 работы Олега Ермакова

Это не официальная разработка Mercedes и не заказной проект — просто молодой дизайнер из Кыргызстана взял один из самых узнаваемых брендов в мире и нарисовал, каким мог бы быть следующий суперкар компании.

За псевдонимом Steel Drake скрывается Олег Ермаков — дизайнер родом из Кыргызстана. Mercedes-Benz SF1 стал его первой работой в жанре концепт-кара на профессиональном уровне: детально проработанная трёхмерная модель, выполненная без редакционного задания и без студийного бюджета — исключительно на личном энтузиазме.

По статусу SF1 близок к тому, что сделал Дэниел Гарсия со своим концептом Audi A9: компьютерная модель, не предназначенная для производства, но выполненная с той степенью детализации, которая отличает профессиональный портфолио от студенческого упражнения.

Острые углы как художественный приём

Ермаков взял за основу тенденцию, которая заметна в суперкарах последнего десятилетия: низкий широкий кузов с нарочито угловатыми поверхностями. В SF1 он довёл её до логичного предела — угловатость распространяется буквально на всё, включая колёсные диски и трёхлучевую звезду на капоте. Эмблема Mercedes здесь не округлая, а заострённая — что выглядит провокационно, но формально не нарушает узнаваемость знака.

Агрессивная геометрия — не новость для сегмента суперкаров. Lamborghini и Pagani давно работают с острыми формами, и SF1 вписывается в этот ряд без натяжки. Вопрос в другом: насколько такая стилистика применима к Mercedes, чья ДНК всегда была скорее об утончённости, чем о демонстративной агрессии.

Mercedes официально не комментировал этот проект. Судя по тому, что реальные суперкары марки — AMG One, SLR McLaren — всё же придерживаются более сдержанной пластики, компания пока держится иного курса.

Тем, кого интересует, как выглядят самые смелые автомобильные решения в целом, стоит заглянуть в подборку самых красивых автомобилей в мире — SF1 смотрелся бы там не чужеродно.