Южный речной вокзал Москвы

Южный речной вокзал не настолько живописен, как его Северный «собрат», но играет не менее важную роль в системе водных путей Москвы.

До 1972 года Южный речной вокзал носил название Московского речного вокзала.

Вокзал расположен в Ленинском районе Москвы, на правом берегу Москвы-реки.

Первоначально речной вокзал занимал деревянное здание, построенное ещё в 1932 году.

В то время через Москву-реку ещё не был перекинут Автозаводской мост — берега соединял деревянный Даниловский мост.

Недалеко находилась платформа Павелецкого направления «Речной вокзал».

Во время войны, в 1941 году, Южный речной вокзал Москвы использовался для эвакуации.

Сегодня на месте старого вокзала расположена пристань «Речной вокзал».

Южный речной вокзал перенесли ниже по течению в 1972 году, когда углубили Новинский рукав Москвы-реки. Он временно располагался в другом здании, пока на левом берегу возводили современный вокзал. Старое здание разобрали во время реконструкции Нагатинской набережной.

С Южного речного вокзала Москвы отправлялись корабли по кольцевому маршруту Москва — Горький — Москва, а также по линиям Москва — Рязань и Москва — Кленовый бульвар.

Современный Южный речной вокзал открылся в 1985 году. Первым теплоходом, отправившимся от него, стал «Павел Юдин», следовавший в Астрахань с экскурсионным туром.

Двухэтажное здание вокзала выполнено из железобетонных конструкций и стекла, вытянуто вдоль берега и украшено башней со шпилем.