Львиный мост в Санкт-Петербурге: шедевр Треттера и Соколова

Львиный мост соединяет Казанский и Спасский острова через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга.

Львиный мост — один из трёх подвесных цепных мостов Санкт-Петербурга (наряду с Аничковым и Банковским). Своё название он получил от четырёх чугунных скульптур львов работы П.П. Соколова, расположенных по углам моста.

Проект Львиного висячего моста через Екатерининский канал был утверждён 18 февраля 1825 года. Строительство началось летом того же года, 13 июля. Авторами моста стали инженеры В.К. Треттер и В.А. Христианович, участвовавшие в создании всех петербургских висячих мостов. Металлические части конструкции изготовили на заводе Берда.

Львиный мост выделяется среди других переправ канала благодаря своему архитектурному оформлению. Цепи моста закреплены в фигурах львов, которые словно «удерживают» конструкцию. Чугунные скульптуры были отлиты по моделям скульптора П.П. Соколова. Они являются «братьями» грифонов Банковского моста, созданных тем же мастером. Торжественное открытие Львиного моста состоялось 1 июля 1826 года. В первый же день, с восьми до одиннадцати утра, по «Мосту о четырёх львах» прошло около 2700 горожан.

В 1838 году уменьшенная копия моста была построена фирмой Borsig по проекту архитектора Л.Ф. Гессе в берлинском Тиргартене. Это был первый подвесной мост в Берлине. В отличие от петербургского оригинала, пролётное строение и перила берлинского Львиного моста до сих пор сохраняют деревянными.

В 1880-х годах чугунную ограду моста заменили на кованую железную, а белый цвет львов изменили на тёмный. Позже с середины переправы убрали фонарные столбы.

В 1954 году по проекту А.Л. Ротача мост отреставрировали, установив новые ограждения и фонари. В 2000 году провели капитальный ремонт: львам вернули первоначальный цвет, перекрасив под мрамор. Торжественное открытие обновлённого Львиного моста состоялось 25 декабря 2000 года.