Заброшенные железные дороги, поезда и станции
Железные дороги, возникшие в результате Промышленной революции, в прямом смысле слова – ускорили ход истории. Поездки, которые когда-то занимали месяцы, теперь занимают недели и дни. Промышленность, в свою очередь, извлекла пользу благодаря перемещению товаров, заказываемых клиентами в разных городах. Но, ничего не длится вечно. Сегодня многие железные дороги - призрачная тень своей былой славы

Не смотря на то, что путешествия поездом остаются важными для многих людей, такие поездки с начала XX века значительно отодвинуты на задний план самолетами и автомобилями

Современные поезда удобные и безвредные для окружающей среды. Они могут набрать большую скорость, но пути для передвижения таких поездов – не везде пригодны. Во многих местах они сильно устарели, что делает путь опасным для жизни пассажиров. Восстановление путей – очень дорогое удовольствие, но, не смотря на это, многие страны делают шаг вперед на этом пути.

Заброшенные локомотивы часто попадают в музеи, но еще чаще сдаются на переработку железа. Также существуют кладбища поездов. Одно из самых известных — кладбище в боливийской пустыне Уюни. Поезда похоронены здесь с 1940 года.



В продолжение читайте также о заброшенных деревнях и городах мира в специальном цикле статей, посвященных этой теме
Редакция LifeGlobe.netПросмотров: 20981


Акведук Камарес в Кавале: история и архитектура
Space Needle: башня, построенная за 13 месяцев
Big Dig: как Бостон строил тоннель за $14,8 млрд
Реки теряют кислород: что показало глобальное исследование
Замок Карфилли: крупнейший замок Уэльса
Почему стратосфера Земли охлаждается с каждым годом
Кубические дома Роттердама: снаружи и внутри
Фрайлехон: растение-монах из высокогорных Анд
Процессор NASA для космоса в 500 раз мощнее нынешних
Ущелье Прыгающего Тигра: одно из самых глубоких на Земле




