Самые длинные тоннели мира - вершина инженерии

Тоннели — одно из величайших достижений инженерной мысли, соединяющее города, страны и даже континенты. За последние десятилетия технологии шагнули далеко вперёд, и в 2025 году список самых длинных тоннелей заметно изменился. Сегодня мы расскажем о новых рекордсменах, которые поражают своими масштабами и технической смелостью.

1. Готардский базовый тоннель (Швейцария)

С 2016 года самым длинным железнодорожным тоннелем в мире является Готардский базовый тоннель (Gotthard Base Tunnel) в Швейцарии. Его длина — 57,1 километра, а прокладывали его 17 лет. Тоннель соединяет север и юг страны под массивом Сен-Готард, обеспечивая скоростное железнодорожное сообщение между Цюрихом и Миланом. На глубине до 2,3 километра под Альпами проложено две параллельные ветви, каждая по одному пути.

Готардский тоннель не только ускорил транспортное сообщение через Альпы, но и стал символом устойчивых технологий Европы — он позволил значительно сократить выбросы углекислого газа за счёт уменьшения грузового автотрафика.

2. Тоннель Янцзы — Чжэцзян (Китай)

Один из новейших инженерных рекордов — Шанхайский тоннель под Янцзы, открытый в 2022 году. Его длина составляет 10,8 километра, но значение куда больше — это самый длинный подводный автомобильный тоннель Китая. Он соединяет города Тайчжоу и Джиансу, проходя под рекой Янцзы. Уникальная система вентиляции и освещения делает движение безопасным даже при большой загруженности.

3. Сэйканский тоннель (Япония)

Долгое время именно Сэйкан оставался мировым рекордсменом. Этот железнодорожный тоннель соединяет острова Хонсю и Хоккайдо, проходя на 23 километра под морским дном. Его общая длина — 53,8 километра. Строительство началось в 1971 году и завершилось в 1988-м. Сегодня по тоннелю проходит скоростная линия Hokkaido Shinkansen, обеспечивая стабильное сообщение между севером и югом страны.

Несмотря на свою возрастную категорию, Сэйкан по-прежнему остаётся важным элементом японской транспортной сети, выдерживая мощные землетрясения и тайфуны.

4. Евротоннель под Ла-Маншем (Франция — Великобритания)

Евротоннель длиной 50,5 километра соединяет континенты — Европу и Британию. Это самый длинный подводный тоннель в мире, предназначенный для поездов. Он проходит под Ла-Маншем и связывает города Кале (Франция) и Фолкстон (Великобритания). Строительство заняло шесть лет, и с 1994 года тоннель ежедневно перевозит тысячи пассажиров и автомобилей.

Интересно, что в 2024 году тоннель отметил 30-летие работы и прошёл масштабную модернизацию, включающую системы безопасности и энергосбережения. Его по-прежнему считают одним из «современных чудес света».

5. Лёчбергский базовый тоннель (Швейцария)

Тоннель Лёчберг, длиной 34,6 километра, был открыт в 2007 году. Он соединяет Берн и Вале и используется как грузовыми, так и пассажирскими поездами. Этот тоннель стал предвестником Готардского проекта, а в 2025 году идёт обсуждение его расширения — планируется ввести вторую параллельную ветку для увеличения пропускной способности.

6. Лаэрдальский тоннель (Норвегия)

Лаэрдальский тоннель остаётся самым длинным дорожным тоннелем в мире. Его длина — 24,5 километра, и он соединяет города Лаэрдаль и Аурланд. Тоннель открыт в 2000 году и до сих пор впечатляет своим дизайном — каждые 6 километров установлены освещённые «залы отдыха», имитирующие рассвет и сумерки, чтобы снизить усталость водителей.

Проезд по тоннелю бесплатен, а его инновационная система вентиляции поддерживает идеальное качество воздуха даже при плотном трафике.

7. Тоннель Фэйрвью — Аляска (США)

Менее известный, но не менее впечатляющий — Тоннель Фэйрвью длиной 4 километра, соединяющий город Уиттиер с сетью дорог Аляски. Это уникальный гибрид автомобильного и железнодорожного тоннеля, по которому транспорт движется в одном направлении в разные промежутки времени. В 2023 году тоннель был модернизирован с применением «умных» систем безопасности и освещения.

Интересный факт

На 2025 год в Китае строится новый проект — Бохайский прямой туннель (Bohai Strait Tunnel), который после завершения превзойдёт все существующие рекорды. Его длина составит более 120 километров, и он соединит полуостров Шаньдун с провинцией Ляонин под дном Жёлтого моря. Если проект будет завершён к 2032 году, он станет крупнейшим подводным тоннелем в истории человечества.

ТОП-10 самых длинных тоннелей мира (на 2025 год)

1. Готардский базовый тоннель — Швейцария — железнодорожный — 57,1 км (2016)

2. Сэйкан — Япония — железнодорожный, подводный участок — 53,8 км (1988)

3. Евротоннель (Ла-Манш) — Франция/Великобритания — железнодорожный, подводный — 50,5 км (1994)

4. Лёчбергский базовый тоннель — Швейцария — железнодорожный — 34,6 км (2007)

5. Лаэрдальский тоннель — Норвегия — автомобильный — 24,5 км (2000)

6. Юлонг (Yulong Tunnel) — Китай — железнодорожный — 29,6 км (2018)

7. Яньцзянский тоннель под Янцзы — Китай — автомобильный, подводный — 10,8 км (2022)

8. Бреннерский базовый тоннель — Австрия/Италия — железнодорожный — 55,0 км (строится, план ввода 2028)

9. Тоннель Фэйрвью — США (Аляска) — совм. авто/жд — 4,0 км (1943; модернизация 2023)

10. Бохайский туннель (проект, Жёлтое море) — Китай — совм. авто/жд, подводный — ~120 км (ожид. после 2030)

Примечание: для действующих объектов указана полная длина главных ходов; для строящихся и проектов — ориентировочные значения и статус.

Современные тоннели — это не просто дороги под землёй. Это символ победы инженерной мысли над природой, создающий новые пути для людей, культур и технологий, соединяющий мир под поверхностью Земли.